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发动机电子控制系统的断油控制检查
夏明
丰田
大众
本田
好评
4.7
服务客户
15611
从业时长
16.22年
技师夏明,专业等级银牌技师,从业时间16.22年,累计服务用户15611,好评率4.7,我擅长维修丰田、大众、本田
发动机电控系统的断油控制有三个功能:快速减速、超速和消除漏油。为了检查发动机电控系统的断油控制,我们可以按照以下步骤进行检测。
检测快速减速和断油功能:
1. 起动并预热发动机。
2. 拔下油门位置传感器的线束接插件,用导线短接接插件中与油门位置传感器空触点相连的两个端子。
3. 慢慢踩下油门踏板,逐渐提高发动机转速,然后检查发动机转速上升到1700 r/min后是否会突然下降到1200 r/min;此后,如果加速器踏板保持不动,则发动机转速是否在1700转/分钟和1200转/分钟之间来回变化,即是否出现滑行状态。
如果发动机运行中出现上述情况,则急减速断油控制系统工作正常;否则紧急和减速断油功能不正常,用万用表检测节气门位置传感器、发动机转速传感器(曲轴位置传感器)及其电路的空触点。
溢油消除功能检测:
1. 拔下喷油器线束接插件,将两支万用表(V)测试笔连接到喷油器线束接插件的两个端子上。
2. 将油门踏板踩到底,启动发动机。万用表指针不应摆动;否则,机油溢出消除功能已失效,应测试节气门位置传感器控制电路和ECU。
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