1.8T 车呀,可把咱车主给整迷糊了。这进气压力数据流通道号是多少呢?有人说 113 组那个大气压力是不?咱可得好好琢磨琢磨。
你看哈,这车主说之前机油压力低得很,热车怠速都不到 30psi,加油门才起来,之前用的机油也换了,还是有问题。这机油压力低,怕是刹车片和刹车盘磨损严重了,得检查检查。还有那刹车油,要是不够了也得赶紧加。刹车油管要是漏油了,那可得赶紧处理。
这车主毛病还不少,早上车点火不加油就熄火,踩油门稳住会儿又好了,但转数不稳。电脑读出来个节气门控制模块 j338 自适应未启动的故障码,还清除不了,匹配也不成功。后来放车库温度好了点故障码又没了,匹配成功了,转数又在那来回跳。这故障码咋老出呢,真是让人头疼。
1.8T 的进气压力传感器在哪呢?得好好找找看。这传感器要是有问题,那车的性能肯定受影响。
咱甘肃人说话直,这大众车的数据流通道号呀,像大众燃油压力数据流通道号是数据流 140 组,根据车型不同汽油压力也不一样。大多数在 300kpa 上下就算正常。要是燃油压力不足,那车起动困难、熄火、加速无力这些毛病都出来了。