嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这买车可是个大事儿,尤其是咱关心的艾瑞泽 5 和新帝豪,到底谁底盘调校得好,谁更省油呢?咱今儿就好好唠唠。
咱先说说这俩车的外形哈,都没啥太突出的亮点,就跟咱山东话说的,中不溜儿的,都整了个自己家族式的样儿,不过细节上倒是有点改进,看着也不咋咋地。
单看内饰哈,新帝豪看着还挺顺眼,中控设计啥的,有点高级感,咱山东话说就是“能糊弄住眼”。艾瑞泽 5 呢,内饰活泼点儿,不过做工也还行,就是跟新帝豪比起来,差点意思。
车身长度艾瑞泽 5 差点儿,宽度、高度和轴距新帝豪比不了,后备箱容积新帝豪倒是挺大,艾瑞泽 5 就差点儿事儿。
1.5L 加 CVT 的组合,动力一般般,低速时候有点不给力。新帝豪也差不多,家用够使,但要是满载跑滴滴,就有点吃力了。
艾瑞泽 5 的座椅坐着挺舒服,对腰部支撑挺好,长时间开也不咋累。悬挂调校呢,艾瑞泽 5 偏向舒适性,新帝豪也还行。
配置上对比哈,艾瑞泽 5 在安全配置和舒适性配置上比新帝豪高,而且价格还便宜点儿,咱山东话说就是“划算”。
从官方给的工信部综合油耗看,艾瑞泽 5 和新帝豪油耗差不多,都挺省油的,咱山东话说就是“不费油”,不过实际开起来咋样,还得看个人开车习惯。