嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众速腾咋判断前轮位置哈。咱都知道开车的时候,能知道前轮在哪儿,那心里可就有底儿啦。
咱先说从车头看哈。咱这大众速腾,要是以合适坐姿平视前方的时候,能瞅见左车道延伸线跟车头结合点离挡风玻璃左侧 A 柱大概 20 厘米左右的时候,那基本上左前轮就压线啦。不过呢,咱这每个车的雨刮器位置和大小都不一样,所以这个结合点也不是个死数儿,得咱自己摸索摸索,找着咱自己车的那个点。
再说说从机盖看哈。当咱右侧车道白线跟机盖中央位置重合的时候,那右前轮基本就压线啦。或者呢,咱也可以这么看,以合适坐姿平视前方的时候,能瞅见右车道延伸线跟挡风玻璃左侧相距大概 30 厘米左右的时候,右前轮也就差不多压线啦。
咱这大众速腾车上现在配置也不少哈,要想准确判断前轮位置,咱还可以靠着全景图像来瞅。全景图像的原理可简单啦,就是靠着车前后左右的摄像头把图像都采集起来,然后用程序合成个全景实时图像,坐在车里,通过中控大屏就能清清楚楚看见车轮在哪儿,那叫一个方便。
总之哈,咱大众速腾的伙计们,想知道前轮位置,就从车头和机盖的参考点瞅瞅,再加上全景图像这个好帮手,心里就有数儿啦,开车也能更稳当了不是。