现在雅阁好看,还是老款好看

雅阁新款与老款，谁更胜一筹？

嘿，咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们，今儿个咱就来唠唠这雅阁新款和老款，到底哪个更得咱的心呐！

新款雅阁的颜值

咱先瞅瞅这新款雅阁的前脸，那感觉就像是被啥重物给压瘪了似的，高度好像还降了点儿，中网格栅是五条平行的镀铬条加上交叉式的饰条组合成的，嘿，这么一搭配，还真把车头给加宽了不少，看着就跟那眯着眼瞅人的样儿，拟人化效果杠杠的。还有那车灯，细长细长的，跟个小妖精似的。哦，对了，有些版本的中网还是全黑的设计，整个给人的感觉就跟那九十年代的玩意儿似的。再瞧瞧车身侧面，没啥太多线条，就车门底部有点不太明显的凸起棱角，给车子添了点光影效果。不过好在溜背式的造型，让这车看着老修长了，第一眼瞅过去，还以为是新出的思域呢。车尾那也是动感十足，车尾灯罩全给熏黑了，这可是当下年轻人喜欢的玩意儿，新款雅阁直接把这心思给琢磨透了，把年轻人的审美要求给拿捏得死死的。

内饰的变化

12.3 英寸，可那是本田有史以来最大的一块，能感受到本田是真听咱消费者的话。而且新款雅阁还没把中控台上的物理按键给取消，看着是有点繁琐，但我觉着这是照顾那些年纪大点儿的人。

动力表现的差异

1.5T 高功率版发动机动力那是相当猛，超车啥的不在话下。不过在高速路况超车的时候，要是大脚油门急加速，那还真不太得劲儿。发动机转速到了 4000rpm、甚至 5000rpm 以上，变速器还会打滑，动力转化不及时。在城市快速路拥堵路况下，低速状态下深脚油门加速后，变速箱还会延迟降挡，顿挫感挺明显的。不过超过 5000rpm 转速后，那加速感可就跟疯了似的，到 120km/h 还感觉有源源不断的动力呢，就是在公共道路上这么开，可得注意安全法规呀。

老款雅阁的魅力

那老款雅阁呢，也有它自己的独特魅力。很多 80、90 后的车友对老款雅阁那可是有着深厚的感情，它那成熟稳重的范儿，到现在都让人忘不了。虽说现在是年轻人的时代，但老款雅阁的那份情怀也不是说没就没的。

到底咋选？

所以说，新款雅阁和老款雅阁，各有各的好。要是追求时尚、科技感，喜欢新款雅阁那酷炫的外观和先进的配置，那就选新款。要是对老款雅阁有情怀，或者更在意动力的平顺性，那老款雅阁也是不错的选择。咱江苏的车友们，根据自己的喜好和需求来决定吧，别纠结，开心就好！