嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那奔驰 GLC260 车上的全景摄像模块到底搁哪儿呢。咱都知道,这奔驰车那可是不简单呐,这全景摄像模块可藏得有点“门道”。
咱先说说这原厂 360 全景影像的配件都有啥哈。有前左右那 3 个摄像头,还有高配驻车电脑模块,再就是线束,还有底壳。这些配件可都是关键玩意儿。
像那左右两边后视镜下方,原车后视底壳本来可没摄像头安装孔位呢,就得把带摄像头的底壳给替换安上。
360 的主控制模块是安到后备箱左侧,那儿有原装的预留位置,线束都是对插式安装,不用咋改动原车的线束。
后面的摄像头原车本来就有倒车影像,咱升级原厂 360 时就用回原来的翻盖式摄像头就行,就能实现 360 的功能。
安完所有配件后,得用奔驰的电脑来调试全景,这奔驰全景调试还得去真实路面上测试校准,这样才能整得妥妥当当,达到完美效果。
这原厂 360 全景影像靠近障碍物时,能自动及时地把俯视图显示出来,让咱把车辆跟障碍物的距离看得清清楚楚,而且还兼容原车雷达,图像和雷达波浪线同时显示,给咱双重保障呢。
给咱奔驰 GLC260 升级原厂 360 全景影像,那驾驶员就能把车周有没有障碍物看得明明白白,给咱轻轻松松扫除起步时的驾驶盲区,避免事故发生。