卡罗拉自动挡 M 挡咋回事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这卡罗拉可是咱老百姓眼里挺不错的车嘞。今儿个咱就唠唠这卡罗拉自动挡里的 M 挡，咋用嘞，咋还加不起减不起的呢？咱先说说这 M 挡是个啥玩意儿，它可是自动挡汽车里独一份儿的，就跟那游戏厅里玩赛车游戏拨杆似的。

M 挡的作用

1.2T S-CVT 豪华版来说哈，档杆右边有 P、R、N、D ，D 旁边就有个带上下+ -符号的 M 字母。想激活手动挡，得先把档杆拨到 D 档，再往左一拨杆，就进手动挡模式啦。在这模式下，加档就朝前拨档，减档就朝后拨档

M 挡加不起减不起的原因

哎，那为啥有时候 M 挡加不起减不起呢？可能是轮速传感器坏了或者脏了，这玩意儿得瞅瞅干净不干净，坏了就得换新的。也可能是信号轮受损或者脏了，那要么清理，要么换轴承。

M 挡的正确使用方法

咱平时开卡罗拉自动挡，正常跑就用 D 档就行。要是想超车或者爬坡，就用用 S 档，能提提速。下坡或者低速行驶的时候，用用 L 档。咱可得记住哈，N 档和 P 档在车停稳了再用。

总结

总之哈，这卡罗拉自动挡的 M 挡，用好了能让咱开车更有意思，更有乐趣。但要是出了加不起减不起的毛病，咱就得找找原因，该修修，该换换，可别耽误了咱开车。咱山东人开车就得讲究个顺顺当当的，是不是？