嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这吉利博越进气凸轮轴锁死位置不合理的事儿哈。
咱先说说这原因哈,听好了哈!有可能是机油被污染了,就跟那脏水似的,把这玩意儿给弄不灵清了。要不就是那可变凸轮轴电磁阀卡住了,动弹不了啦,这不就出毛病了呗。
再一个哈,检查检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,这俩玩意儿要是有问题,那也得闹幺蛾子。还有气门正时,别整错喽,要是正时不对头,那也得瞎折腾。
还有那凸轮轴调整器,可别小瞧它,要是它不给力,也能惹出这档子事儿来。
咱这车子要是出了这毛病,那可有症状哈!首先呢,你加油门的时候,感觉车子可费劲了,就跟那老牛拉破车似的,没啥劲儿。
再一个哈,发动机转速要是超过了 2500 转,好像能稍微好点,但也不咋地。
车子在怠速的时候,那抖得厉害,跟那筛糠似的,可不得让人闹心嘛!
要是遇到这事儿,咱可得赶紧想招儿。先看看机油压力和品质咋样,要是不行,赶紧换合适的机油。
再把那 VVT 电磁阀好好检查检查,要是卡住了,就清理清理或者换个新的。
VVT 执行器要是出问题了,也得换新的,这玩意儿可修不了。
链条跳齿或者涨紧器泄压了,也得赶紧处理,该换链条换链条,该换涨紧器换涨紧器。
传感器和信号盘要是有毛病,也得好好瞅瞅,该清洗清洗,该换新的换新的。
最后要是还不行,那说不定就得瞅瞅 ECU 是不是出问题了。