吉利帝豪两年跑了三万多公里该咋保养

嘿，咱东北老铁们呐！今儿个唠唠咱这吉利帝豪跑了三万多公里该咋保养。这帝豪啊，那可是咱不少东北老铁的心头好。咱先说说这常规保养项目哈。机油和机油滤芯那必须得换，就像给咱发动机加好油，让它能顺畅干活。这机油在发动机里可重要啦，要是不换，时间长了就不管用咯。机油滤芯呢，能把机油里的杂质啥的都拦住，保证机油干净。咱这帝豪啊，一般每 5000 公里就得保养一次。

2.5 万公里就得换咯。火花塞也得注意，要是年头到了，点火性能就差啦，得换新的，不然发动机干活不得劲儿。

其他保养项目也不能马虎

除了这些基本的，咱这帝豪三万多公里还得检查检查刹车液、变速箱油、电瓶啥的。刹车液要是少了或者不好使了，那可不行，关键时刻刹不住车可就麻烦啦。变速箱油也得看看，别到时候换挡不顺畅。电瓶要是没电了，车都打不着火。节气门也得清清，要是节气门脏了，车就爱没劲，还费油。

咱这帝豪啊，到了四万公里那可是大保养的时候啦。除了刚才说的那些，机油三滤（机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器）、变速箱油、刹车油、助力油、防冻液、正时链条火花塞都得换一换。还有啊，各个部件都得好好检查检查，看看有没有啥毛病。咱东北老铁们开车可得上心，把车保养好了，才能跑得欢实，咱出门办事啥的也放心不是！