嘿,咱江苏的伙计们呐!今儿个咱就唠唠大众宝来 5 万公里到底需不需要换防冻液这事儿。咱先瞅瞅网上那些说法哈。
咱都晓得防冻液可不是个简单玩意儿,它就像是车子的“保暖小棉袄”,能在天冷的时候防止冷却液结冰把水箱啥的给冻坏咯。防冻液可是保护咱发动机的好帮手呢。
咱来看看网上那些文章咋说的哈。有说防冻液五年就得换的,也有说大众宝来防冻液 6 万公里才换的。这说法还不太一样嘞。
咱大众宝来嘞,它的防冻液储液罐在发动机左边,按照厂家规定,更换周期是 6 万公里,容量是 5 升。
要换防冻液呢,先得把车停一会儿,让高温的防冻液冷却下来。然后在水箱底部拧开放水阀,把防冻液全放干净。接着让车保持怠速工作,往储液罐里不停地加清水,把冷却系统里残留的防冻液冲干净,直到放水口出来的水没啥颜色了,这就说明原来的防冻液都排干净咯。等水流不出来了,再装上放水螺丝,关上发动机。把新的防冻液倒进储液壶里,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行,稍微高一点也没啥事儿。再启动发动机,让冷却系统里的空气排出来,防冻液的液面就会下降。看到液面不再变化了,就再加点防冻液到两刻度线之间,防冻液这就算换好啦。
要是加多了防冻液呢,有两种办法。一种是用注射器,用配送的细导管把多余的防冻液抽出来。还有一种就是在散热风扇下面的水管处有个放水阀,拧松它就能把加多的防冻液放出来。不过嘞,车主可别轻易自己尝试,水箱里有压力差,泄压不对会伤到人安全的,而且放水阀有的位置还挺隐蔽,不好弄呢。
所以说呀,大众宝来 5 万公里到底要不要换防冻液,咱得按照厂家规定来,要是觉得不放心,也可以去 4S 店问问专业的师傅。咱可别听别人瞎忽悠,把车给弄出毛病来咯。咱得好好保养咱的爱车,让它一直健健康康、顺顺当当的!