日产轩逸5000公里保养一次,跑一万公里保养有没有问题?

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日产轩逸保养那些事儿

嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这日产轩逸的保养那点事儿。咱都知道,这轩逸可是咱身边挺常见的车咧。

首保可不马虎

咱这轩逸啊,首保那可是 1000 公里咧,这可是新车最重要的磨合阶段咧。虽说过了 1000 公里的磨合,但零件表面可能还不太光滑咧。新零件和配件间有好多金属粒掉下来,不光磨损加剧,还让机油质量变差,影响润滑效果咧。所以说,机油和机油滤清器必须得换,要不发动机性能就受影响咧,时间长了容易出毛病咧。

保养周期有讲究

一般来说,轩逸的保养周期是 5000 公里咧,但前两次保养是免费的。除了这两次,手动挡 6 万公里保养要 4386 块,CVT 变速箱车型是 4034 块。咱再说说这 CVT 变速箱,6 万公里保养费用比手动挡低,就是因为手动挡每 4 万公里得换变速箱油,CVT 变速箱 10 万公里才换咧。那价格贵贵的汽油滤清器,官方要求 2 万公里换,但 4S 店通常 10 万公里才换咧。

能不能一万公里保养一次

咱这轩逸能不能一万公里保养一次咧?那得看你用的啥机油和机滤咧。要是换那种耐用的机油和机滤,一万公里保养没啥问题咧。我自己就换的进口的 GT 魔力红,机滤是在汽修店朋友那儿拿的,现在一万两千公里换一次咧。其实国内规定 5000 公里保养有点短咧,换好机油一万公里没问题咧。

保养费用挺划算

在合资品牌紧凑型轿车里,轩逸的保养费用那可是相当划算咧。性价比高得很咧。咱可得好好保养咱这轩逸,让它一直好好地为咱服务咧。

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