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汽车空调制冷剂怎么加 汽车空调如何加冷媒
彭德刚
雪铁龙
DS
标致
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4.7
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15029
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10.2年
本人从2010年开始汽车维修,主要在4s店从事技术专家职位,精通标致雪铁龙车型。
汽车空调制冷汽车空调制冷剂是必不可少的,那么朋友们知道汽车空调制冷剂怎么加这个工艺吗?今天,边肖汽车养护技术网就给朋友们简单介绍一下。
汽车空调制冷剂有哪些种类?
薛里昂-12(代号:R12)
R12是烷烃的卤化物,学名是二氯甲烷。是我国中小型制冷机组广泛使用的中压中温制冷剂。它是一种无色、透明、无味、几乎无毒、不易燃、不易爆的非常安全的制冷剂。
R134A(四种雪乙烷)
R-134A制冷剂,别名R134A,HFC-134A,HFC-134a,因为R-134A属于HFC类物质(消耗臭氧层物质),所以根本不会破坏臭氧层。是前世界大多数国家认可和推荐的环保制冷剂,也是目前主流的环保制冷剂。它广泛用于新制冷和空调设备的初始安装和维护过程中的重新添加。目前它的主要特点是:没有氯原子;安全性能好;物理性质接近CFC12,因此很容易修改制冷系统。传热性能优于CFC12,制冷剂用量可大幅减少。
天然制冷剂
臭氧层的破坏和全球气候变化是前世界的主要环境问题。由于CFC和HCFC广泛应用于制冷和空调领域,会破坏臭氧层,产生温室效应,全世界的这一行业都面临着严峻的挑战。CFC和HCFC的替代已成为国际上的热门话题。
汽车空调怎么加制冷剂?高压好还是低压好?
汽车空调加制冷剂有两个技巧。
技巧一:通过高压端加注的方式给汽车空调添加制冷剂。
高压加注意味着制冷剂从系统的高压端添加到空调系统中。
如图所示,将歧管压力表总成与系统维护阀和制冷剂罐连接。
用制冷剂排出连接软管中的空气。
将制冷剂罐倒置在秤上,并记录初始质量。
打开制冷剂瓶和罐上的阀门,然后慢慢打开高压手动阀,将制冷剂注入系统,当刻度指示达到规定质量时,迅速关闭制冷剂阀。关闭高压手动阀,完成灌装。
高压制冷剂加注的具体技巧/步骤:
1.系统抽真空后,关闭管汇压力表上的高、低手动阀进行合表,确认无泄漏后,将管汇压力表接入系统。
2.如图所示,将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上。打开制冷剂罐的开关,拧下歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,排出空气,然后拧紧螺母。
3.将高压侧的手动阀拧到全开位置,将制冷剂罐倒置,从高压管中注入液态制冷剂。从高压管加注规定量的液态制冷剂至表压约0.4Mpa,关闭制冷剂罐注入阀和歧管压力表上手动高压阀。
4.启动发动机,打开空调开关,将风扇温度控制开关调到最大位置。
5.如果制冷剂剂量不足,需要补充制冷剂,将制冷剂罐直立,打开低压阀,继续从低压管充入制冷剂;观察高低压表:当发动机转速在1500-2000转/分左右,气温在3035时,制冷系统的正常压力为:低压侧0.17-0.2mpa (25-30psi),高压侧0.88-1.10mpa (125-160psi)。
6.关闭发动机,使用肥皂水检查泄漏,或使用荧光检漏仪检查泄漏。
7.更换所有保护帽和保护盖。
高压端充法需要注意什么:
高压加注制冷剂时,禁止打开空调系统,否则会导致制冷剂罐爆裂,低压手动阀无法打开。
技能2:添加refr
打开制冷剂罐阀门,然后打开低压手动阀,向系统中注入气态制冷剂。
启动发动机并将其转速调整到1250 ~ 1500 r/min,打开空调开关,将风扇开关和温控开关打开到最大。
当制冷剂达到规定质量时,先关闭低压手动阀,再关闭制冷剂阀。
关闭空调开关,停止发动机运转,并迅速从检修阀上拆下高低压软管。
低压充填法的具体技巧/步骤:
1.将歧管压力表与压缩机和制冷剂罐系统连接。
2.打开制冷剂罐开关。关闭高低压手动阀,断开高压检修阀和软管之间的连接,然后打开高压手动阀,然后打开制冷剂罐开关。听到制冷剂蒸汽从软管口流出的声音后,立即将软管连接到高压维护阀,并关闭高压手动阀。用同样的方法清除低压端和管道中的空气,然后关闭高低压手动阀。
3.将低压管的手动阀旋至全开位置,并竖起制冷剂罐,以便从低压管中注入气态制冷剂。当系统压力达到0.35-0.4mPa时,关闭手动低压阀。
4、启动发动机并调节转速至1250-1500 r/min左右,打开空调开关,将风扇置于高速,温控开关置于最冷位置。
5.打开歧管压力表上的低压管手动阀。让制冷剂继续进入制冷系统,直到充注量达到规定值,并立即关闭低压管路手动阀。
6.观察液体窗口,确保系统中没有气泡或过多的制冷剂。此时,高压表值为0.88MPa-1.10MPa,低压表值应为0.17MPa - 0.2MPa。该值根据环境温度而变化。如果喷射剂合适,制冷剂流中只有少量气泡,当发动机转速提高到1500转/分钟时,气泡应完全消失。制冷剂是透明的;如果制冷剂注入过量,制冷剂流中看不到气泡;当注入量不足时,制冷剂会在流动中产生明显的气泡。
7.加注规定量的制冷剂后,关闭制冷剂罐注入阀和歧管压力表上的手动低压阀,停止发动机,然后拆下仪表。卸载时,应迅速做出反应,以避免制冷剂过量排放。
8.关闭发动机,使用肥皂水检查泄漏,或使用荧光检漏仪检查泄漏。
9.更换所有保护帽和保护盖。
低压端灌装需要注意什么:低压端灌装时,瓶子是直立的,高压手动阀处于关闭位置。
以上就是边肖汽车空调如何添加制冷剂的介绍。汽车空调如何添加制冷剂,相信你或多或少都有所了解。希望边肖的介绍能帮到你。如果你喜欢,请给边肖一个赞。
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