嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱吉利博越车上那凸轮轴位置传感器的事儿哈。这玩意儿在咱车上可重要着呢!
咱这凸轮轴位置传感器呀,就好比是咱发动机的“小眼睛”,能准确地告诉电脑啥时候该喷油,啥时候该点火呢。要是它出了问题,那咱车子可就不得劲儿啦,啥启动延迟、加速不良,说不定都找上门来咯。
咱这传感器要是坏了呀,那可有的瞧喽!车子可能会启动困难,跑起来也不顺畅,转速上不去,而且发动机故障灯还会亮起来呢。解码器一读故障码,说不定就会报出 p034 啦、p0340 啦,还有可能影响到 p0016 之类的故障码呢。
4.99 伏,第三根线是 5 伏,那还得接着往下瞧呢。咱把黑表笔和红表笔接在那两条 5 伏的线上,再用熄灯验证一下接地好不好。要是熄灯能亮,那就没啥问题。接着咱再用探针去测那两条 5 伏的线,灯亮得很厉害的那就是电源线,灯不太亮的就是信号线啦。要是这些检测都正常,那就说明咱的线路和电脑板没啥事儿。
要是传感器真坏了呀,那咱就得想办法换咯。咱得把那传感器拆下来,再用万用表接着测。要是传感器头部碰到铁的地方,电压会被拉低,那就说明传感器不行啦,得换新的咯。咱吉利博越这车的曲轴位置传感器,也就是那凸轮轴位置传感器,博世的呢,长得还挺有意思。换好了传感器,车子开起来那感觉可就不一样啦,启动顺畅,加速有力,油耗说不定都能降下来呢。