嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝骏 510 防滑链到底装前轮还是后轮合适哟!
咱都晓得哈,这防滑链装得对不对,关系可大着呢!要是汽车是前轮驱动嘞,那防滑链就得乖乖装前轮咯;要是后轮驱动嘞,那就得安后轮上。这就好比打仗,得让主力部队在关键位置上发挥作用嘛!
一般来说,一辆车装两个防滑链就差不多啦,但要是条件允许嘞,四个轮子都装上那安全性肯定更高些。要是只装两个轮子,万一遇到路况不好嘞,容易甩尾打滑哟!不过嘞,也不是啥路况都适合四个轮子都装,一般情况下装两个没啥大问题。只有像经常跑长途运输、走山路、路面结冰特别严重嘞那种路况,才会考虑四个轮子都装。
安装防滑链嘞顺序可得整明白咯!首先得搞清楚咱这车是前驱还是后驱,确保把防滑链装在驱动轮上,可以借助千斤顶帮忙哈。从轮胎宽嘞那一侧开始,把防滑链罩在轮胎合适嘞位置上,有挂钩嘞那一侧朝外,没挂钩嘞朝内。然后转动轮胎到合适嘞位置,把内侧接头挂钩挂到轮胎内侧,这过程中可别踩到防滑链嘞配件哟。接着调整好防滑链和轮胎嘞圆心位置,把外侧嘞圆带挂上,再挂上 W 型挂钩,把防滑链闭合起来。最后嘞,以对角嘞方式把圆带挂到挂钩上就行咯。