汽车用久了之后，会出现各种各样的问题。好在很多问题都是可以解决的。今天修车编辑要告诉小伙伴们的是，车死了就不能点了。修车编辑会给小伙伴们分析原因。

车正常行驶，没电了：加油问题。

发动机正常工作时，机油泵将燃油从油箱中抽出，通过滤清器进入分配管路，然后从喷油嘴喷出，形成油气混合气。在这个过程中，燃油泵和喷油嘴最容易出现故障，其次是滤清器和机油堵塞。请重点关注这两个地点。如有必要，清洁油路。为了减少这种情况的发生，在加油的时候，要去正规的加油站加符合标签的汽油，同时要适时加油，尽量不要让油量在红线以下。

对于新车(自动挡)，死火的原因主要是驾驶技术不熟练。还有一种可能是汽车发动机或者油路的故障。但是对于新车来说，发动机本身的可能性很小，大部分原因都是油路的故障。

车正常行驶，死了：油门被堵住了。

油门被堵住了。油门无疑是最重要的部件，也是最容易出故障的部件。在大多数情况下，维修人员会考虑清洗节流阀。但是如果经常清洗节流阀，大部分不能彻底解决的死火问题都是故障。另外，检查真空泵，看进气是否正常。自动挡车型不会轻易出现死火现象，而手动挡车型由于驾驶水平较低，可能会经常出现死火现象。但不排除自动挡汽车不会出现死火的情况。主要原因是使用劣质燃油(很多加油站为了牟取暴利卖不纯的油)，导致发动机积碳、死火。

好了，今天修车系列的小伙伴们介绍的车，死火后都点不着了，就这么多。不知道小伙伴们听了修车系列的小伙伴们的话后，会不会死火点不着车。

希望汽车维修编辑的内容介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站，汽车维修编辑在这里等你！