1d挡在静止时踩刹车有什么异响？主要原因是档位下面的球节，叫万向节，磨损严重。万向节是一种利用球结构连接不同轴的动力传递机械结构。这个问题可以通过更换球头来解决。球头磨损的原因：1。变速箱油粘度过高，润滑油润滑不足，磨损很大。2.分离叉轴工作效率低，离合器行程小，导致十字轴轴向间隙增大。3.由于温度的影响，离合器油的工作性能下降。d档是自动变速器车辆中使用最广泛的前进档。其主要目的是在车辆前进时，通过计算机与变速器的匹配机械结构，实现变速器合理档位的实时自动选择，从而消除人工干预的手动换挡，大大解放驾驶员的手脚，提高驾驶的便利性、轻松性和舒适性。驾驶员只需要控制油门踏板、刹车踏板和方向盘，就可以更好地专注于驾驶视野和路况。汽车制造商一直在D档的设计上精益求精。只要不是在极端的道路或路段上行驶，都可以在行驶前使用D挡。一般情况下，D挡可以实时自动选择最匹配的挡位。但是D挡也不是万能的，特殊路况需要和其他前进挡交替使用。2d挡换成L挡需要踩刹车吗？l档是变速箱的低档模式，D档是汽车的正常前进档。从D挡到L挡，还是要减速刹车，避免变速箱的档位出现问题。自动挡汽车的挡位一般是P、R、N、D、S、L:驻车。当汽车停放时，选档杆必须转到P位置。倒档。中立位。N位相当于空位，可以在起步或停车时使用，不用出车或拖行。前进档。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可以自动在前进档之间换挡。d档是最常用的档位。S档是汽车的运动模式(“S”是“Sport”的缩写)。在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，使发动机长时间保持高速，使汽车长时间低速高速运行，从而获得更大的扭矩输出和加速度。汽车行驶时，只需将排挡手柄直接推入“S”档即可，通常用于爬坡和超速行驶。L档是指变速箱的低档模式。在下坡或下长距离坡时，这里的L档可以将汽车的自动挡位限制在只有低档位，这样汽车在下坡时就可以利用发动机动力制动，驾驶员不需要长时间踩刹车，这样会导致刹车片过热而发生危险。用于严重堵车和陡坡时效果最好。上坡下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。