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2014款卡罗拉有什么通病
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技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
2014款别克君威的刹车片多久换一次?2014款别克君威刹车片6万公里可更换。刹车片是易损件,刹车片的更换周期根据车主的驾驶习惯而定;如果车辆刹车片的厚度磨损到原厚度的1\/3,则需要更换。如果刹车片不及时防滑,会导致车辆刹车失控,影响行车安全。以下是刹车片的更换方法:1。在更换制动片之前,应首先打开发动机舱中制动液储液罐的盖子,并查看制动液页面的高度。如果制动液页在最大限量以上,就要吸出一些制动液,防止更换过程中制动液溢出;2.准备好要更换的刹车片,拆下刹车所在的车轮。拆卸时避免刮伤轮辋;3.用扳手配合套筒拆下制动钳的螺栓,然后拆下制动皮(如果有制动感应线,先拆下制动感应线)。观察刹车片是否过度磨损或破裂,如果是,则在下一步中更换;4.由于制动钳内会有大量的沙子或污垢,所以要用抹布擦干净,然后涂上消音膏,防止制动时发出异响;5.用活塞压力泵将活塞压到不能移动的位置,然后将制动片安装到制动钳上。新刹车片安装到位后(如果有刹车感应线也要安装),拧紧导向螺栓,完成安装;6.安装后,盖上储液罐盖,踩下制动踏板几次,然后复位制动器。然后观察制动液高度,应该在合适的高度范围内;7.换了之后测试一下,看看刹车效果有没有体现出来。2014款卡罗拉怎么了?14款卡罗拉成为丰田销量王也不是没有道理。它们油耗低、动力性能好、空间宽敞、操控性好、颜值高的优势说服了很多消费者。最大的优点就是没有缺点,延续了“牢不可破的丰田”的好口碑,质量方面也没有大的质量问题。但是卡罗拉也有一些通病,被车主诟病。1.劣质内饰材料卡罗拉的内饰手感粗糙。中控区域大部分是硬塑料,偷工减料的情况很多。比如门没有落地灯,把手简单的像塑料片。虽然这个价位的合资车大多不太注重内饰材质,但是国产车的材质种类要多得多。2.漆薄日系车漆真的是通病,尤其是中国车、马、人、龙这样的路况。日常开车难免刮蹭,卡罗拉轻微刮蹭就露出底漆,让车主心疼。但也不能完全贬低日系车漆的薄,就是偷工减料,就是不耐刮,因为耐刮车漆主要看表面清漆的硬度。3.低配卡罗拉没有标配ESP车身稳定控制系统,也就是低配版卡罗拉没有ESP,低配车型一般都是高配车型。自然很多车主会选择购买低配车型。对于这套ESP系统来说,作为紧急刹车时的安全保障,在需要的时候可以救命。此外,卡罗拉低配发动机的防盗和座椅高度调节也有所减少,卡罗拉后排没有出风口和USB接口。在现代时尚的潮流下,这些实用低价的小零件被省略了,真的不应该。4.悬浮很软。卡罗拉的后悬挂改为圆柱弹簧分离式,没有双A臂多连杆悬挂,对操控性还是有很大影响的,至少不够稳定,高速转弯时会明显感觉后悬挂力不足。更何况非独立后悬挂还是有点难以抑制小震动,减速带后部颠簸了一点,所以没有其他问题。5.重量轻。重量轻是日系车的共同特点。卡罗拉的车身重量只有1.3吨左右,在这类车中算是比较轻的了。因此,有些人认为日本汽车钢板太薄不安全的观点是不准确的,安 如果你行驶在碎石路上,可以清晰的听到轮胎携带的每一颗碎石撞击底盘的声音,不是很好听。在平坦的高速公路上行驶时,轮胎噪声会明显传入车内。然而,解决方案相对简单。可以换成静音轮胎或者底盘装甲,可以有效抑制底盘噪音。
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