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p0365故障码解决方法
张满辉
丰田
别克
大众
好评
4.8
服务客户
14390
从业时长
21.31年
本人从事汽车维修25年,N精修进口豪华i车
1p355故障码如何解决故障码:p0355详细描述如下:系统故障范围:点火系统适用车型:所有汽车厂商英文含义解释3360点火线圈E主/次级电路英文含义3360目前没有关于P0355故障码33601的知识。车辆3360a上点火线圈的位置和功能)。点火线圈通常位于驾驶室附近的发动机舱隔板上。乙)的.作用是将电源的低压电转化为高压电。2.点火线圈:a的类型、结构、原理及影响)。点火线圈有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈的一端连接到车辆上的低压电源(),另一端连接到开关装置(断路器)。次级线圈的一端与初级线圈连接,另一端与高压线的输出端连接,输出高压电。b)对发动机的点火性能有一定影响。失败的原因和影响:1。故障代码解释点火线圈的作用是将汽车电瓶的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至几万伏电压。点火线圈中有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级漆包线较粗,匝数较少;次级线圈由相对较细的漆包线制成,匝数相对较多。初级线圈通电时,随着电流的增大,其周围产生强磁场,铁芯储存磁场能量。当开关装置断开初级线圈的电路时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈会感应出高压。电子控制单元(ecu)持续监控每个点火主电路。如果ECU没有从点火模块(集成在ECU中)接收到有效的脉冲信号,就会出现该故障代码。并建议解决方案:1。原因a)失败。点火线圈外表面是否脏污、潮湿、老化、破损,与高压线连接是否牢固可靠;b)电池电压是否异常;c)火花塞是否有故障;d)点火线圈及其电路是否短路、开路或接触不良;e)影响点火控制的传感器是否异常(如爆震信号、曲轴位置信号、凸轮轴位置信号等。).);f)电子控制单元是否有故障2。治疗a)。点火线圈外表面是否脏污、潮湿、老化、破损,与高压线连接是否牢固可靠;如果有污垢,清理干净。如果故障没有解决或有其他故障,请致电专业技术人员。b)点火线圈的外表面应保持清洁和防潮,以保持其良好的绝缘性能。点火高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。如果连接松动,容易造成闪络,烧坏连接部位。当点火线圈变脏或潮湿时,应及时清洗。如果点火线圈损坏或异常,应及时更换。2P365故障代码解决方案Sidi故障代码:p0365详情如下:故障:的系统范围目前不可用。适用型号: Sidi P0365:凸轮轴位置传感器没有信号。目前还没有关于P0365故障码的知识。失败的原因和后果。建议和解决方案。01将点火开关转到on(ii)位置。02使用hds清除故障诊断码。启动发动机。04使用hds检查临时或诊断故障代码。是否显示dtcp0365?是,转到步骤05。不,断断续续的。此时,系统正常。检查凸轮轴位置传感器和发动机控制模块/动力总成控制模块是否接触不良或端子松动。将点火开关转到lock (0)位置。06断开凸轮轴位置传感器的3针连接器。将点火开关转到on(ii)位置。08测量凸轮轴位置传感器3针连接器端子3和车身接地之间的电压。有电池电压吗?是,转到步骤09。否,修理凸轮轴位置传感器和pgm-fi主继电器1之间的断路线束,然后进行步骤18。09测量凸轮轴位置传感器3针连接器端子1和车身接地之间的电压。是5v左右吗?是的,走十步。否,转到步骤11。10测量凸轮轴位置传感器3针连接器端子2和3之间的电压。有电池吗
12使用hds来桥接scs线路。13断开发动机控制模块/动力总成控制模块的连接器C(针脚c(49))。14检查ECM/PCM连接器的端子c31和车身接地之间是否导通。它开着吗?是,修理发动机控制模块/动力总成控制模块(c31)和凸轮轴位置传感器之间短路的线束,然后执行步骤18。不,走15步。15检查凸轮轴位置传感器3针连接器的1号端子和ECM/PCM连接器的端子c31之间的导通性。它开着吗?是的,走23步。否,修理发动机控制模块/动力总成控制模块(c31)和凸轮轴位置传感器之间的开路线束,然后执行步骤18。16将点火开关转到lock (0)位置。17更换凸轮轴位置传感器。8重新连接所有连接器。9将点火开关转到on(ii)位置。20使用hds复位发动机控制模块/动力系统控制模块。21执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。2使用hds检查临时或诊断故障代码。是否显示dtcp0365?是,检查凸轮轴位置传感器和发动机控制模块/动力总成控制模块是否接触不良或端子松动,然后执行步骤01。不,故障排除已经完成。如果显示其他临时故障诊断码,则转至故障诊断与排除以显示故障诊断码。23重新连接所有连接器。24如果发动机控制模块/动力系统控制模块的软件版本不是最新的,请更新或更换为已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块。25使用硬盘检查临时或诊断故障代码。是否显示dtcp0365?是,检查凸轮轴位置传感器和ECM/PCM是否接触不良或端子松动。如果ECM/PCM已经更新,请用已知良好的ECM/PCM更换,并重新检查。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块,则转至步骤01。否,如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更新,则故障排除已经完成。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块,则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块。如果显示其他临时故障诊断码,则转至故障诊断与排除以显示故障诊断码。
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