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2018款凯美瑞2.5油耗
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冒志伟
2018款凯美瑞2.5油耗
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2018款凯美瑞2.5油耗2.5L凯美瑞百公里油耗7.6L左右,很不错。新款凯美瑞搭载三款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另外两款是2.5升自然吸气发动机,混动版也采用2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机的代号是m20c。这款发动机最大功率131kw,最大扭矩210Nm,最大功率转速6600rpm,最大扭矩转速4,400 ~ 5,200 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。混动车型使用的2.5升自然吸气发动机代号为a25b。这款发动机最大功率131kw,最大扭矩221Nm,最大功率转速5700rpm,最大扭矩转速3,600 ~ 5,200 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。纯汽油版使用的2.5升自然吸气发动机代号为a25a。该发动机最大功率154kw,最大扭矩250Nm,最大功率转速6600rpm,最大扭矩转速5000rpm。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。凯美瑞前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E多连杆独立悬架。2018款经典轩逸有什么改进?2018款经典轩逸车型主要更换了全新的1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱。成都的总实力变了。新款1.6L自然吸气发动机命名为HR16,最大功率113kW(153PS),最大扭矩153nm,增加了20kW。整体动力表现已经上市,搭载CVT变速箱。2018款轩逸经典外观和内饰相同。这张老面孔可以追溯到两年前的货币兑换。虽然轩逸的外观和内饰没有变化,但动力总成的更换将使燃油经济性提高21%。轩逸作为蓝鸟在国内的改进版,承担了东风日产多年的销量数据。2012年换代后,老款轩逸依然是经典版,而老款轩逸正式上市是在2009年,至今已近10年。从技术角度来说,新车型上HR16DE的改进HR16换成了更节能的C-VTC连续可变气门正时系统。当然不是质变,而是继承和提升。国内的改进版波导,多年来一直在承担东风日产的销量数据。
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