1为什么1cvt变速箱这么平顺？因为这个变速箱是无级变速箱，所以这个变速箱没有所谓的档位。这个变速箱的换挡和扭转过程是连续的，所以没有顿挫。如果你了解cvt变速箱的工作原理，你就很容易理解为什么这个变速箱会这么平顺。cvt的结构很简单。变速箱内部有两个锥形轮和一个钢板链。钢板链条可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。一般来说，变速箱有不同的齿轮组。这个变速箱的传动比跨度比cvt变速箱大，所以换挡后会有一个顿挫。比如说。一般变速箱就像上楼一样。楼梯由一个接一个的台阶组成。多挡位的变速箱，每个阶段的高度都很小，所以退步比较小。档位少的变速箱，每一级的高度都比较高，所以档位回移比较大。Cvt直接用坡道代替楼梯，坡道上没有台阶，所以cvt变速箱的乘坐舒适性很好。常见的自动变速器有at变速器、powershift变速器和cvt变速器。at变速箱的换挡平顺性也很好，双离合变速箱的换挡平顺性最差，低速行驶时相当明显。2 2ctv是自动的吗？应该是cvt。cvt变速箱就是自动变速箱，也就是常见的自动变速箱。Cvt变速箱也是最简单的自动变速箱。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链。这种换挡线的钢链可以在锥齿轮上运动，使变速箱可以换挡和扭转。很多日系车和国产车更喜欢cvt变速箱。这种变速箱具有体积小、重量轻、结构简单、成本低的优点。使用这种变速箱可以降低整车制造成本。有at变速箱，也有双离合变速箱，这是世界上常见的。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。与手动变速器相比，双离合变速器只有一套离合器和一套换档操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这种变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过一个变矩器与发动机相连。行星齿轮安装在自动变速器中。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。