1.你如何自己修理叶板凹陷的部分？修复叶板凹进去的部分，需要先把凹进去的部分吸出来，不能保留原来的油漆。一般只能通过钣金再喷涂来解决，很难做到无损伤修复。最好去汽车修理厂修理。不建议自己修。可以先不处理，下次来不及的时候再一起报保险。以下与叶板的凹痕有关：1。如果凹痕处的油漆已经损坏，有见识的人都知道，技术人员在修理时很难找到该处。汽车凹陷修复最重要也是最关键的一点就是找准点。找错点只会让凹痕越来越严重。没有丰富的修车经验，不干净不火的技师对这个凹痕也无能为力，其次就是补漆，这也是很有技术含量的。好像没什么技术含量。很多车主补漆越来越难看，就是因为不懂补漆技巧。补漆好的技师可以把破损的油漆补到八成(当然永远达不到上漆的效果)；2.凹陷非常尖锐。掉漆的那条线上，由于受力过大，已经折出了两条近90度的棱线。这两个脊的修复并不容易，钣金本身的轮眉的脊由于受力过大已经几乎消失，所以需要修复这个脊。凹陷越尖锐，对找点的要求就越高，找点不准会导致修复后出现明显的麻点，对技师来说是一个很大的挑战。3.这个凹陷的面积有两个手掌那么大。这么大的凹陷非常尖锐，不仅要花很长的工时去修复，也很考验技术人员的耐心。2晚上怎么打超车灯？夜间超车灯的操作方法：1。由于高速公路车速较快，大部分情况下都要打开远光灯，提前预测前方路况和前方来车。因为高速行驶是单行道，没有过往车辆，所以路中间的高速护栏可以隔离对面的灯，不会造成闪烁，除非特殊上坡下坡路段护栏较低。如果光线较暗，前方道路出现问题或障碍物，前车没有尾灯或尾灯很暗(经常有这样的货车)，等你到了前面才发现，因为视野有限，来不及处置，非常危险；2.如果发现前面有车，速度一般比你慢。你需要准备超车，打开左转向灯，观察后方没有车，然后变道到左侧超车道。此时应该离前车比较远，不需要开关近光灯；3.超车道靠近前车时，切换远近光2-3次，提醒前车准备超车；4.还是用远光灯超前车。几秒钟后(以自己的速度和被超过的速度判断)，观察后车的距离，右转变道到行车道。不需要切换近光灯。(比如超车时切换近光灯，如果突然遇到前方路况不好或者有障碍物，会很危险，因为视野比较近。所以当时不能变道，突然刹车也很危险)。