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现代瑞纳按键讲解
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孟帅帅
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技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.0,我擅长维修现代、起亚
1现代瑞纳按钮讲解现代瑞纳方向盘按钮1示意图。左侧按键主要控制多媒体功能3360静音、音量控制、电话接听、音源选择、曲目切换、电话挂断。2.右边没有多功能按钮。其他现代车型巡航按钮使用说明取消按钮用于取消巡航控制,RES按钮用于恢复巡航。巡航控制功能只能在用设置键设置车速后启动,在巡航控制功能未设置时不会启动。(注意3360车速低于30km/h时不能使用巡航控制功能)上/下按钮用于控制速度值的调整,上/下按钮分别控制速度的增加或降低。扩展型(部分车型)3360自动驾驶系统主要包括车道保持系统和自适应巡航。车道保持系统利用摄像头识别车道线,当偏离主路时会给出提示,提高车主的注意力。自适应巡航利用雷达监测功能识别前车行驶情况,自动减速或启动。4.方向盘位置调节方向盘下方的手柄开关是方向盘的调节开关。这种调整方向盘位置的方法需要手动拉动方向盘,到达所需位置后再按下压杆锁紧。另一种是电动开关,可以直接在开关处调节位置。先前设定的速度值仍存储在系统中,可以直接恢复。2如何开启现代瑞纳生态模式?现代瑞纳不切换驾驶模式。ECO模型是一种经济模型,适用于城市拥堵路段。取决于车主的习惯。这里有几种模式。1.经济车型的电控单元控制换挡的时机和逻辑,从而限制喷油量。此时,即使司机给地板上油,车辆也不会掀起来,而是逐渐加速,让人感觉车辆“肉肉的”。2.标准模式车辆在正常状态下工作,就像摄像头的“傻瓜模式”一样,已经能够适应大部分路况。在这种模式下,悬架硬度适中,发动机动力输出稳定舒适。3.动态模式通常被称为“运动模式”,动态响应非常积极。当车辆在起步阶段有高扭矩输出时,延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是增强推背感,感受车辆的爆发力。但强劲的动力必然会导致燃油加剧,变速箱和发动机磨损。不过,偶尔“硬”驾驶也能清除发动机积碳。4.舒适模式把悬挂调得很软,方向盘反应更灵敏,发动机转速保持在较低的范围。比如过减速带的情况,前方急需刹车。车身舒适度可以提高一档。输出更加柔和,不那么突兀。5.越野个性化模式可以设计越野参数,以应对不同的越野条件。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。为了使车辆更好地适应环境,驾驶员可以自由选择参数。6.个性化模式驱动根据自己的喜好调整各种参数。可调参数包括:平衡、运动、舒适、经济。个性化模式为有需求的车主提供更多驾驶乐趣。7.雪地模式主要用于冰雪等湿滑路面。在直线行驶时,它可以提供更大的牵引力和更好的性能。转弯时提供更大的抓地力。在雪地模式下,车辆将以二档起步。为了避免轮胎打滑,从二档开始。防抱死制动系统也会在非紧急情况下介入,避免轮胎抱死。8.越野模式此时行车电脑会锁挡,限制升档行为。四驱模式干预将从适时四驱变为全时四驱。爬陡坡或者沙漠或者坑坑洼洼的山路尤为突出。虽然转向灵敏度下降,油门响应相对较慢,但增加了车辆的稳定感。
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