1.喷嘴清洗剂加多少公里喷嘴清洗剂：1。在日常保养中，更换“四滤”(包括机油机滤、空调机滤、汽油机滤、空气滤清器)是最基本的一项。每5000公里保养一次，需要更换机油和机滤，清洗空气滤清器的滤芯。现在很多油品都加了清洁剂，很多车型可能即使行驶一万公里也不需要清洗或者更换。2.喷嘴清洗是为了保持喷嘴和管道的畅通，防止凝胶和积碳堵塞喷嘴。喷嘴清洗有两种，即免清洗和免清洗。现在市面上的都是免清洗的，免清洗会损坏发动机的密封圈。如果在大修期间必须清洗，则必须更换密封环，以确保密封性。免清洗步骤是将清洗剂连接到喷嘴的进油管上，启动发动机，清洗剂烧完。3.如果觉得汽油不够干净，可以自带燃油添加剂，根据需要添加。它们可以在4S的商店和汽车大卖场买到。如果开车去外地，要备一瓶，因为外地的油质量没有保证。加完油后，可以按照一定的比例注入到加油器中。燃油添加剂的作用是提高汽油的辛烷值，即提高汽油的燃烧率，使发动机不会爆震和抖动；汽油充分燃烧后，发动机结束，废气经过三元催化转化器转化后排出。使用喷嘴清洁器的2个步骤：1 .汽车喷嘴不能用挂瓶法清洗。挂瓶清洗是以前的方法，但由于操作过程过于繁琐，沉淀的积碳无法彻底清洗，挂瓶方式已经逐渐被淘汰。目前用清洁机代替汽油泵泵送清洗剂进行清洗，即把清洗剂倒入清洁机中，接在发动机的油管路上；2.断开汽油泵，启动发动机，怠速运转15分钟以上，直到清洁剂用完。清洗喷油器没有一定的里程数，视发动机的工况而定。有些车可能4万公里左右要清洗，有些车可能8万公里要清洗，有些车可能10万公里不用清洗。现在的汽油比以前干净多了。如果开车时能保持较高的车速，清洗油嘴就要开很长的里程。3.一般可以用“免拆清洗法”清洗喷油器，即清洗油路，同时也清洗喷油器。由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，会加剧这些沉积物的形成和积累。燃油系统沉积物非常有害。沉积物会堵塞喷油器的针阀和阀孔，影响电喷系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降；沉积物会在进气门内形成积碳，导致其关闭不严，导致发动机怠速不稳，油耗增加，尾气排放恶化；沉积物会在活塞顶和气缸盖上形成硬碳沉积物。