桑塔纳变速器是多轴、变速、双轴变速器。桑塔纳变速器是两轴变速器。桑塔纳的传动原理是传动比大的齿轮副低速工作，传动比小的齿轮副高速工作。机械变速箱主要应用齿轮减速原理。传输失败的原因如下：33601。变速器发出金属干摩擦声，就是缺油，油质差。添加机油，检查机油质量，必要时更换；2.行驶中换挡到某一档时，如果噪音明显，则是轮齿磨损；如果有周期性的噪音，就是个别牙齿的损坏；3.齿圈是空的，但踩下离合器踏板时噪音消失。离合器踏板通常是轴的前后轴承或连续啮合的齿轮；如果换任何一个档位，大部分都是二轴后轴承。4.变速箱运转时，突然发生碰撞，大部分是断齿。检查时应及时拆下变速器盖，以防零件损坏。5.开车时，变速箱的齿轮只有挂某一档才会响。在齿轮完好的前提下，检查啮合齿轮是否错配，必要时重新装配一对新齿轮。此外，同步器齿轮可能磨损或损坏，应视情况进行修理或更换。6.换挡时，如果齿轮碰撞，可能是离合器无法分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过高、变速杆调整不当或导套过紧。在这种情况下，首先检查离合器是否可以分离，然后分别调整怠速或换档杆位置，并检查导向衬套和分离轴承之间的配合紧密度。是两轴五速变速箱。2桑塔纳变速器的4mt，5mt，amt是什么？桑塔纳变速器有5速手动、6速自动和7速双离合。桑塔纳的传动原理是传动比大的齿轮副低速工作，传动比小的齿轮副高速工作。机械变速箱主要应用齿轮减速原理。传输失败的原因如下：33601。变速器发出金属干摩擦声，就是缺油，油质差。添加机油，检查机油质量，必要时更换；2.行驶中换挡到某一档时，如果噪音明显，则是轮齿磨损；如果有周期性的噪音，就是个别牙齿的损坏；3.齿圈是空的，但踩下离合器踏板时噪音消失。离合器踏板通常是轴的前后轴承或连续啮合的齿轮；如果换任何一个档位，大部分都是二轴后轴承。4.变速箱运转时，突然发生碰撞，大部分是断齿。检查时应及时拆下变速器盖，以防零件损坏。5.开车时，变速箱的齿轮只有挂某一档才会响。在齿轮完好的前提下，检查啮合齿轮是否错配，必要时重新装配一对新齿轮。此外，同步器齿轮可能磨损或损坏，应视情况进行修理或更换。6.换挡时，如果齿轮碰撞，可能是离合器无法分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过高、变速杆调整不当或导套过紧。在这种情况下，首先检查离合器是否可以分离，然后分别调整怠速或换档杆位置，并检查导向衬套和分离轴承之间的配合紧密度。