1迈腾前氧传感器在哪里？迈腾前氧传感器在哪里？大众迈腾氧传感器安装在排气管里。一旦氧传感器出现故障，电控燃油喷射系统的计算机就无法获取排气管中氧浓度的信息，从而无法反馈和控制空燃比。这会增加发动机的油耗和排气污染，造成发动机怠速不稳、失火、喘振等故障。所以要及时排除故障或更换。氧中毒是一种常见且难以预防的故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车。即使是新的氧传感器也只能工作几千公里。如果只是轻微铅中毒，用一箱无铅汽油把氧传感器表面的铅去掉，这样就可以正常工作了。但由于排气温度过高，铅侵入其内部，阻碍氧离子扩散，使氧传感器失效，只能更换。另外，氧传感器的硅中毒也很常见。一般来说，汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧产生的二氧化硅和硅橡胶垫片使用不当散发的硅气体会使氧传感器失效，所以应使用质量好的燃油和润滑油。修理时，必须正确选择和安装橡胶垫圈。除了制造商指定的溶剂和防粘剂，不要在传感器上使用。由于发动机燃烧不良，在氧传感器表面形成积碳，或者机油、灰尘等沉积物进入氧传感器，会阻碍或阻挡外界空气进入氧传感器，使氧传感器输出信号不准确，ECU无法及时修正空燃比。积碳主要表现为油耗增加，排放浓度明显升高。此时，如果沉淀物被清除，它将恢复正常工作。2迈腾如何看mv迈腾如何看mv因为迈腾的车载蓝牙不支持看mv，所以可以下载一个转码软件，把要播放的mv先转码。汽车必须有车载影音系统才能正常播放。视频格式一般为720*480AVI。德系车一直追求稳重大气的设计风格。新迈腾的前身采用了横向镀铬饰条，格栅内部加入了阵列式镀铬设计，强化了其高端形象。新迈腾不仅扩大了两侧雾灯包围的开口，还增加了黑色包边装饰作为运动元素。在后双排气设计的基础上，增加了“迈腾”的英文logo，使整个车身看起来更加现代、创新、高贵。此外，全新迈腾搭载2.0T 7速DSG湿式和1.4T 7速DSG干式双离合变速箱组合，其中湿式低功率版最大功率186马力(137千瓦)，最大扭矩320牛米，高功率版最大功率220马力(162千瓦)/350牛米，百公里加速7.2秒，最大功率150牛米。工信部最大扭矩250牛米，百公里综合油耗5.8升。两者结合，足以满足驾驶者的动力需求，保证驾驶舒适性。对于一款b级车来说，它为用户提供了良好、舒适、轻松的驾驶氛围。至于全系配备的前麦弗逊和后多连杆独立悬架以及厚重的底盘质感，带给驾驶者轻松细腻的操控体验，展现迈腾驾驶的高级感。