根据一些讨论和百度贴吧，大部分车友表示，汽车4S店的轮胎和外面的区别在于价格。汽车4S店的轮胎比较贵，但是他们的轮胎质量有保证，人工成本也比较贵。汽车4s店可以提供一站式服务，所以其他领域没有实质性区别。因此，没有必要担心更换轮胎到4S店或外面，只是在一个专业的方式改变真正的轮胎。此外，随着汽车应用总量的逐渐增加，一般轮胎店的竞争销售市场也在逐渐扩大。为了更好的获得客户的信任，售后质量也全面提升。因为轮胎是唯一了解汽车和道路的部件，对于汽车的可靠性和安全性非常重要。要明白轮胎是橡塑制品，会因时间的变化而自然老化。轮胎制造五年后，大部分已经老化，表现为轮胎较硬，侧面出现许多小裂纹。此时轮胎的特性早已大打折扣，重新使用是有安全风险的，一定要按时拆换轮胎。关于换轮胎的常见问题：1。轮胎拆卸后，健身运动时必须使用动平衡机检查轮胎轮辋的稳定性，以保证轮胎行驶的稳定性；2.换轮胎也要换气门。阀门是橡塑制品，随着时间周期和条件的变化会慢慢老化，产生安全问题。3.务必检查轮胎压力。标准气压过低或过高，都会有爆胎的风险；4.换完轮胎后，做四轮定位，让车保持良好的直线和转向灯，轮胎损伤少。2必须换一对轮胎吗？当轮胎爆裂或轮胎脆化时，必须更换所有轮胎。一些购车者会对只换有缺陷的轮胎或换一对轮胎感到困惑。为了更好地保持汽车行驶过程的稳定性，需要保证同一车轴以上轮胎的知名品牌、纹路型号、规格一致。根据不同的情况，需要换一对轮胎：1。如果是新车，行驶距离不多，只需要更换发生过的轮胎，让同一个车轴上的轮胎实际损坏情况差不多；2.轮胎跑了几万公里，还不用换。只有一个轮胎有问题，所以换一个轮胎，车就忽高忽低，车就抖，或者速度更快，方向偏差就难了。所以这种情况最好更换一对轮胎；3.修理厂没有和这辆车相同知名品牌或型号规格的轮胎。如果在短时间内驾驶，将更换一对，而如果在长时间内驾驶，则必须更换两对。但更换的新轮胎不是固定在前轮上，也不是固定在后轮上，通常是安装在驱动轮上。如果汽车是前轮驱动的，新轮胎将放在前轮上，同样的前轮驱动将把新轮胎放在后轮上。前车的前轮胎既是转向轮又是驱动轮。急刹车时，前轮驱动必须有很强的抓地力，所以新轮胎要放在前车的前胎上。对于前后驱来说，后轮非常容易跑偏，驱动力聚集在后轮上。如果损坏较大，后轮的抓地力会减弱，所以要将新轮胎放在前后驱的后轮上，以免侧翻。如果总是跑得快，建议安装在后轮上。如果你跑得很快，你经常会得到快速闪避。后轮抓地力弱的话，容易转向过度，大概率会发生侧滑。