1单体液压支柱的卸压如下：1。在搬运单体液压支柱的过程中，必须将活动支柱降到最低位置，并且要轻装轻卸，防止机械损伤；2.禁止使用锤子、镐、废石等。敲敲液压支柱各部位，特别是活动支柱的表面涂层，防止涂层脱落，损害支柱性能；3.不得用单体液压支柱代替移动千斤顶；顶升时，单体液压支柱的中间(即手柄体附近)不得作为顶升千斤顶的交点，以防损坏支柱；4、单体液压支柱卸载时，只能使用专用卸载工具，严禁用镐尖旋转阀体；5.必须选用支架高度与工作面采高一致的单体液压支柱进行支护，活动支柱最低卸载高度应小于50mm6.处理工作面的“死煤柱”。禁止用炮崩，禁止用绞车或其他机械手段强行拉；在处理“死柱”时，必须先打好临时支柱，再采用局部卧底、挑顶等方式撤出“死柱”。7、对于支柱，要保证支柱处于轴向受力状态，即支柱垂直于顶部和底部；8.在支柱支护前，要用注液枪清洗单体支柱的单向阀和喷嘴，然后进行注液柱，防止煤粉等污染物进入柱腔，影响支柱的工作性能。单体液压支柱如何卸压？2如何绕过单黄线？只要有掉头线就可以，但是要遵守信号灯：1。不管是单黄线还是双黄线，只要是实线，都是禁止穿越的，比如超车、转弯、掉头等。如无特殊情况，开车时不应越线；2.无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，都可以在保证安全的情况下超车或者掉头。单黄线一般用于两车道及以下的道路(包括自行车道)，双黄线一般用于较宽的道路；3.虚线：路口为红色时，可调头实线：左转向灯为绿色时，可调头路口无专用转向灯，同时未设置掉头标志，表示该路口允许掉头。与左转车辆不同，掉头车辆可以在不影响其他车辆正常通行的前提下，在红灯处掉头。4.在大多数可调车头的路口，路面上的标线由实线改为虚线，以表示车辆的可调车头。一旦地面标线为实线，路口有左转信号灯，左转信号灯变绿后掉头车辆可以掉头；5.但如果双黄线或单黄线一直延伸到路口或斑马线，即使路口没有设置禁止掉头标志，车辆也不能在此处掉头。如果地面是单条黄线加虚线，或者直接是虚线，说明车辆可以在此调头。