随着人们对二手车接受程度的逐步提高，二手车不再只是停留在价格便宜、质量差、毛病多的印象上了。但说到购买二手车，很多朋友心里还是有抵触的，尤其是对于是否能够买到一辆车况好的二手车更是心里没底。
虽 然二手车市场现在有点乱，但是目前各种政策制度不完善，市场乱是被允许的。但是一个汽车市场，随着人的消费观念的越来越成熟，买二手车的人必然会越来越 多，现在二手车与新车销售比1:3，但是很快这个比值就会变成3:1。二手车销量超过新车，是一个国家或者地区汽车市场稳定成熟的标志。
虽 然目前现在众多的汽车厂商都有推出经过严格检测的品牌认证二手车，部分二手车经销商也会为购买二手车的消费者提供二手车鉴定评估报告书，也有专业的第三方 检测机构能够提供鉴定检测服务，但如果我们事先能掌握一些常用的二手车检测方法，对二手车作一个简单的检测，然后再通过专业的检测，对一辆二手车的状况我 们就能有一个大致的了解了。
以下为买二手车必知事项（为追求全面，内容有点多哦）
一、买车必须要选择渠道
我们选购二手车不就是为了不要错买：泡水车、事故车、套牌车、大修车等，那如果作为一个不懂车的人来看的话，选择渠道就很重要，现在买二手车的渠道很多，传统的二手车市场、4s店、个人交易、品牌经销商，二手车交易网站等。
传统的二手车市场我就不想说了，鱼龙混杂水很深，但是这里汇聚了丰富的车源及超低的价格，没有久战沙场的经验那就等着后悔吧。
4s店的二手车，这个其实还是可以考虑的品质有保障，但是就是车源不稳定，二手车业务毕竟不是4S店的主营业务，其中一部分二手车源是通过置换业务得来的，所以数量不稳定，买主的选择余地、可容议价的空间相对较小。
个人交易的话一般也就是身边的亲戚朋友，在购车的时候恰巧亲朋好友打算换车相对来说诚信度高品质也有保障，被骗几率小，价格也合理。但是这样的基本靠机遇，所以有很大的局限性。
还有一个就是近两年兴起的电商车辆交易平台（网站我就不说了，免广告嫌疑），这些车辆一般都经过专业权威的二手车鉴定服务，因为平台很多，也不免鱼龙混杂，尽量还是找一些比较大的权威的二手车网站吧，一般有多少天内无事故承诺，违约全额退款等条约的。
二、二手车的行驶里程
汽 车的使用寿命是由使用时间和使用里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以 成里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或者出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频 率进行估算。有时可以根据轮胎的磨损程度进行估算，但与实际会有差异，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。
三、车龄
先看这台车的车身铭牌，记住了这个车的制造年月是2009年8月。那么这个车上所有的零部件，都必须是在2009年8月之前生产的。
目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。
2-3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。主要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的，建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律进行保养，能有效地保持车辆使用性能。
在 判断车龄时，有经验的人都会先看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄。对车龄做出大致判断之后，再查验里程表;需要指出的是，里程表上作 假的情况很常见，你可以索要该车最近的保修发票，那上面注明的行驶里程一般是真实的。此外还可以通过车辆内饰的新旧程度、轮胎的新旧程度来进行判断。（据 小编了解，车辆里程表数的确可以造假，豪车例外，还请警惕）
四、查看轮胎状况
正 常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎。将里程数和轮胎新旧程度并列参考：如果里程高而轮胎很新，那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程的嫌 疑;如果里程高、轮胎旧，就看它是否是原装轮胎。通过观察轮胎的磨损情况还能判断前车主的用车习惯，尤其是前轮，假如前轮花纹扁平，边缘已全无棱角，说明 原车主驾车的习惯粗野。此外通过分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线来判断整体车架情况，全面了解车辆的整体状况。
五、查该车的背景
所 谓的背景，有下面几项：首先查阅该车的保险及索赔情况，这份容易，能上网，根据其车号，马上一目了然。这样，就能够比较清楚地了解该车是否出过事故以及事 故的大小了。如果没有保险记录，也就是说，该车没有上过保险或最近几年没有上保险，我全买主果断放弃该车；第二，查阅其身份，也就是说查看该车是否是正规 手续的车，是否可以过户；第三，查阅其违章纪录，看是否还有重大违章没有清理。
六、判断事故、大修二手车(重中之重）
买两手车最害怕买到大事故修复车，最简单的几个办法看车是不是事故修复的。
1，修复的都是后换的配件，打开机盖，看下前头的水箱，冷凝器，电子散，梁头，这些配件上面有没有一些小标签，这是我们做陪件对产品做的标记，一般上面有汽车品牌的标志还有字母，字母一般是我们单位名称的首字母。
2，用手指敲，车门，机盖，叶子板，这些板金件，一般修复的都有腻子，声音不一样的。
3 ，观察大灯与叶子板，机盖，前杆这些配件之间的缝隙与新车比大不大，左右缝隙是不是在一样的水平。
4 经常是不是换过发动机，发动机上面有发动机号码，在缸体下面，一般都是在发动机后面的位置，有个号码的地方有无打磨切割的痕迹。
目前的两手车市场有大量的事故，进水的修复车，不要信息车市的那些人，买车的时候一定要去修理厂上升降机上看，让师傅仔细坚持底盘（小编提醒：切记不买过水车，切记，切记！）
七、检查发动机
首先察看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅排放气体的气味，难闻者是不妙的征兆。
八、车辆动态检测
在二手车检查的最后通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器，包括转向灯，车大灯，暖气系统，空调系统，收音机等是否都能正常运转。然后启动发动机，令其低速运转，倾听运转状况是否平稳。
要 想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未象正常情况熄火，说明离合器已经衰老。随后要驾车行驶一程，并 且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，察看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很 糟糕了。
九、车辆的基本信息
1.有无纠纷是说二手车坚决不要买抵押车，除非你有一个电话解决麻烦的本事，否则最好不要贪这个便宜。而车辆有其他纠纷也最好要慎重，不过等过了户就万事大吉了，只要能顺利过户，其他的就不用怕了。
2.有无违章是必须要查清楚的，并且要在合同里体现出来的。在购车之日以前的违章，卖家负责。购车之日后的违章，买家负责。等到合同签订，就正式生效了。
3.保险剩余多少对车价没有多大影响，但保险剩得多的车子，会更受买家青睐。
4.检验车辆合法性，还要到各规费征收部门检验车辆手续的真实性;避免因假手续而带来的补交费用和巨额罚款。
5.核对卖车人是否与行驶证的车主相符，或卖车人是否有卖车的权力;避免因卖车人转卖不属于自己的车辆，给买车客户带来经济纠纷，或承担其他民事责任。
当然，今天为大家介绍的只是一些常用的二手车检测方法，大家可以通过车辆驾驶技巧、维修技巧等经验更进一步的来进行二手车检测，更为全面的了解二手车车况。还可以通过第三方检测公司（收钱有保障）帮你看看车况。把维修记录、保险记录和看车结果结合起来判定车的状况。
说了这么多，其实最重要的就是车况鉴定，看是不是事故车，大修车，泡水车等，这个鉴于本篇内容有点多，关注微信“大师说车”，有详细图文解说如何鉴定车况，几分钟成大师！
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