1嘉实多磁护极地护哪个好？嘉实多磁保护和极性保护的区别如下：1。从基础油来看，磁护基础油由三类油加氢而成；极地0w系列基础油是100%四，5w系列基础油是四和三种加氢裂化的混合物。2.从合成类别看，磁屏蔽是半合成的，极屏蔽是全合成的；3.从发动机的角度来看，护杆是一个全面的保护发动机。其API\/粘度为SN\/0W-40、SN\/5W-40、SN\/5W-30、SN \/10W-60；磁保护是冷启动\/连续启停保护发动机，API\/粘度是Sn \/5W-40；4.价格不同，基础油不同，添加剂不同，性能不同，换油周期不同。磁保护是半合成的，基础油是三种油加氢处理的。Polar Guard全合成，0w系列基础油100% 4级，5w系列基础油是4级和3级加氢裂化的混合物。此外，极性保护添加剂优于磁性保护添加剂。所以极性保护更好，0w系列极性保护比5w系列极性保护好。2家里选卡罗拉或者速腾。为什么要拿速腾和卡罗拉比较？主要原因是国外汽车市场的影响。在国外，速腾和卡罗拉是标准的竞争车型。中国的速腾起源于美国的捷达，名字和中国的捷达一模一样。美国速腾的竞争对手是卡罗拉。基于此，很多网友忍不住拿速腾和卡罗拉来pk。买车选速腾还是卡罗拉？在此，我奉劝各位网友，买车的时候考虑一下我们国家的市场情况。这些全球模式因国而异。在国内，我觉得应该买速腾和边肖深入分析！卡罗拉作为丰田的全球车型，享有世界第一车型的美誉，全球销量已突破4800万辆，成为最受欢迎的家用车。丰田卡罗拉能在各国保持高销量不是没有原因的。丰田是个鸡贼，研究全球消费者的喜好，针对不同国家不同消费者的用车习惯进行针对性开发。就像国内主要用于家用交通的丰田卡罗拉，车辆动力不太好，但一定要耐用，经济，可靠。所以丰田为中华卡罗拉匹配了1.2tcvt动力系统，平顺性高，整车动力输出非常线性，但加速性能有限，尤其是高速路况，超车性能堪忧。美国人不喜欢有太多肉的车辆。他们喜欢大排量的车。烧油像车水，功率越大，动力越强。所以美系卡罗拉也很厉害。虽然也是针对家用车，但美系卡罗拉匹配的是2.0lcvt动力系统，类似于中国的凯美瑞。所以中国的卡罗拉和美国的卡罗拉差别很大。速腾速腾也是大众的全球车型，但在美国的名字是捷达。所以很多中国车主都觉得美系速腾是个小破车，但我们一定要记住，车名只是个代号，仅此而已。美系速腾一点都不简单。就车辆动力系统而言，美国速腾采用1.4t8at动力系统，美国人不喜欢dct变速箱。所以德国只给了速腾一台8at爱信变速箱。1.4t发动机也是大众ea211系列发动机的最高功率版本，最大功率150ps，最大扭矩250nm。如果动力系统放在国内，肯定会供不应求，再加上热门品牌的营销力，上市肯定会被抢光。为了和卡罗拉在美国车市竞争，大众亮出了看家本领。大众对中国的速腾区别对待。中华速腾有1.2t7dct和1.4t7dct两种动力系统，整车售价12.89 ~ 19.29万元。速腾的定位虽然接近b级车，但是适合人群比较广。1.2t7dct动力系统车价格低，加上厂家优惠。所以速腾可以探索卡罗拉和朗逸的车型范围。对于1.4t速腾来说，与美系捷达的主要区别在于dct变速箱。但是大众的dct变速箱经过了三代的改进升级，变速箱的耐用性和稳定性都有了明显的提升。虽然有些档石 卡罗拉和速腾在国内的对比就中国汽车市场而言，速腾的地位高于卡罗拉。速腾车型的车室更大，长宽高分别为475318001462mm，轴距为2731mm，而卡罗拉只是一款紧凑型家用车。速腾的内饰做工精致，内饰用料柔软，档次感高，而卡罗拉的内饰低硬，一点手感都没有。就驾驶质感而言，速腾更稳，整车驾驶舒适性更高，而齐飞噪音大的卡罗拉就很麻烦。所以就中国汽车市场而言，速腾绝对是资金充足的首选。毕竟，毫无疑问，你会得到你所付出的。