啥是涡轮增压？

涡轮增压，说白了就是个空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量。涡轮增压利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的进气涡轮来产生强大的空气，再进入发动机进行混合气燃烧，最终目的就是增加动力！

增压器介入时，或者是冷车刚启动的时候，增压器有轻微的哨声是很正常的！无需修理！除非哨声声音很大，那可能是涡轮叶片间隙过大产生，这时候可能会出现烧机油的情况，这时候可以更换了！轻微哨声可以忽略！

对于涡轮增压器如何保养呢？

1. 尽量成使用合机油。涡轮增压发动机所使用的机油必须抗磨性好、耐高温，且油膜强度高、稳定性好。矿物油不耐高温，涡轮增压器工作时温度很高，矿物机油高温后会产生水蒸气，影响其润滑！

2. 冷车启动时给涡轮增压汽车预热几分钟。预热可以使涡轮增压器得到充分润滑，如果着车接着走一脚油门下去会对增压器造成很大磨损！尤其是冬天，由于机油粘稠度的原因，润滑效果本来就欠佳，不热车的话在涡轮磨损是很大的！

3. 熄火后最好是怠速运转几分钟，如果接着熄火的话可能会造成增压器里面的机油形成积碳！

4. 非常重要的一点就是空气滤芯必须保持清洁干净，涡轮增压中冷散热器也必须保持一定的干净，刷车的时候别忘记清洗中冷器外面，不要让灰尘布满中冷器！

涡轮增压器坏了的表现及故障现象：

1. 涡轮增压器叶轮轴密封不良症状表现：怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重。有时候一脚油门下去后面跟有大雾似的！拆下中冷器软管或者节气门进气软管会发现很多机油！

2. 发动机动力，性能严重下降！3000 转速的时候，节气门软管也是软绵绵的，感觉无空气增压！这就是增压器本身问题，可能叶轮磨损严重，增压效果不明显！正常状态下增压器介入后，进气软管非常饱满充盈！用手按着感觉很鼓！

3. 涡轮增压器空气导管破裂症状表现：车辆加油门和收油门的时候会有“扑拉拉”的异响。