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dsg顿挫的原因,dsg顿挫怎么回事
黄长春
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17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
DSG 顿挫的原因,DSG 顿挫怎么回事
关键词:DSG、顿挫、原因、解决办法、保养
大家好,今天咱来说说 DSG 顿挫的事儿。这 DSG 啊,是双离合变速箱的简称,它换挡快,省油,开起来那叫一个爽。但有些车友说,开着开着,感觉车子有点顿挫,这是咋回事儿呢?
DSG 的工作原理
关键词:DSG、换挡、原理
DSG 变速箱的工作原理有点复杂,简单来说,就是有两个离合器,一个控制奇数档,一个控制偶数档。换挡的时候,一个离合器松开,另一个离合器接上,这样就实现了快速换挡,没有了传统自动变速箱的换挡顿挫感。
DSG 顿挫的原因
关键词:顿挫、离合器、间隙、电脑误判
那为啥会出现顿挫呢?这可能是离合器间隙增大了,也可能是电脑误判了。离合器间隙增大了,换挡就不顺畅,当然会顿挫。电脑误判也会导致换挡时机不对,也会出现顿挫。
DSG 顿挫的解决办法
关键词:重新学习、调整、换油、索赔
如果出现了顿挫,可以试试重新学习一下变速箱,调整一下齿轮间隙和密集度。如果问题严重,那可能是硬件出了问题,就得赶紧去索赔了。另外,平时开车也要注意,不要频繁弹射,不要急加速,这样可以延长 DSG 的使用寿命。
DSG 的保养
关键词:保养、水温、油温、换油
DSG 变速箱需要定期保养,换油是很重要的一项。换油可以保护变速箱的硬件,同时也可以解决一些顿挫问题。另外,开车时也要注意水温、油温,不要让它们过高,这样可以延长变速箱的使用寿命。
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