1汽车空调制热的工作原理是什么？汽车空调制热的工作原理是，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖水箱，鼓风机的风也会经过暖水箱，使汽车空调系统的出风口吹出暖风。汽车有两种加热功能。一种是发动机冷却液，目前大部分车辆都在使用。二是主要关注汽车的油耗，在中高档汽车上经常用到。汽车空调系统的热量不是由空调系统本身获得的，而是发动机冷却液产生的热能。发动机在运转过程中，会产生大量的热能，这些热能会被冷却液吸收，从而冷却发动机。冷却液作为热量的载体，经过发动机散热器，在风扇的作用下实现空气对空气的对流。在汽车的空房间里释放热能开始加热。冷却液的热能放出后被冷却，发动机的热能又被吸收，形成循环，从而达到加热的目的。汽车是汽车中一个比较大的系统。除压缩机外，还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件。在整个系统中，压缩机起着压缩和驱动制冷剂的作用。在发动机的驱动下，蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸气被不断吸入，压缩形成高温高压制冷剂蒸气，排入冷凝器，为冷凝器中制冷剂的持续冷凝放热创造了高压条件。同时克服了制冷剂在制冷回路中的循环流动阻力。2汽车空调制冷慢是什么原因？汽车空调系统制冷慢可能是制冷剂过少、水进入空调制冷系统、冷凝器制冷能力下降造成的。其次，压缩机和皮带老化、制冷管路堵塞、空调系统滤网长期不更换、冷却风扇失灵等原因都可能导致汽车空调制冷缓慢。汽车空调慢的具体原因：制冷剂过少导致的制冷剂不足3360制冷剂不足大多是由于系统内制冷剂泄漏造成的。如果空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂必然会减少，所以当制冷剂在蒸发器中蒸发时。吸收的热量也会减少，制冷量也会降低。制冷系统的部件之一是干燥罐(瓶)。其主要任务之一是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。然而，当干燥罐中的干燥剂因吸水而饱和时，水不再能被过滤掉。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于制冷剂压力和温度的降低，制冷剂中的水分会在节流孔中冻结，导致制冷剂循环不畅，阻力增大或根本不流动。冷凝器的冷却能力减少：由于汽车的工作环境不同，安装在汽车发动机前部的冷凝器表面会布满油渍或杂物，降低其冷却能力。此外，冷却风扇的故障，如传动皮带松动、风扇转速低或风扇转速高，都会导致冷凝器的散热能力降低。解决办法是用软刷刷掉冷凝器表面的污垢，电风扇的故障要及时排除。冷凝器的冷却能力减少：由于汽车的工作环境不同，安装在汽车发动机前部的冷凝器表面会布满油渍或杂物，降低其冷却能力。此外，冷却风扇的故障，如传动皮带松动、风扇转速低或风扇转速高，都会导致冷凝器的散热能力降低。解决办法是用软刷刷掉冷凝器表面的污垢，电风扇的故障要及时排除。