1哈弗f7是多缸发动机。哈弗f7采用四缸发动机。这款车采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为169马力，285牛米。这款发动机的最大功率转速为5000至5600转/分，最大扭矩转速为1400至3000转/分。这款发动机搭载cvvl技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩224马力，385牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至3600转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗f7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。双横臂独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来，将双横臂独立悬架的两根横臂改为两根连杆。双臂独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。2哈弗f7用的是什么悬架？哈弗f7使用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为双横臂式独立悬挂。相信大家对麦弗逊式独立悬架都很熟悉。麦弗逊式独立悬架是汽车中应用最广泛的悬架。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角摆臂组成。与其他类型的悬架相比，麦弗逊式独立悬架也是最简单的悬架。该悬浮液生产成本低，适用范围广。因为悬架比较轻，所以多用于中小型车的前轴上。双横臂悬架是指具有两个横臂的悬架系统。这种独立悬架使用的减震器没有侧向载荷，悬架上端高度相对较低。这种悬架的使用在一定程度上可以降低车头的高度，减少汽车在行驶过程中产生的风阻。与其他类型的悬架相比，这种类型的悬架结构更复杂，占用空间更大。但是这种悬挂可以在一定程度上提高汽车的舒适性和行驶稳定性，还是有很多优点的。