1自动挡热车是P挡还是N挡？如今，汽车制造技术越来越发达。不难发现，该车增加了很多辅助车主驾驶的配置。比如手动挡车以前很受欢迎，现在自动挡车在市场上占据主导地位，不用像以前那样频繁换挡，为车主节省了不少精力。不过，自动挡虽然操作简单，但车主必须掌握的东西也很多。自动加热车是P挡还是N挡？因为冬天气温低，油一般会沉底。如果车主直接开车，发动机上部没有油。这样直接行驶会导致零件之间润滑不足，增加磨损，不仅会长期缩短零部件的使用寿命，还会对发动机造成严重的损坏。冬季热车的意义在于提高发动机的温度，让下层的机油运转起来，然后润滑其他部位，可以减轻发动机的负担，让汽车行驶更加顺畅。那么车主在暖车的时候应该选择哪个档位呢？机械师说：不想拉缸，就挂这个档！车主热身的时候最好把P档挂上，这是最安全的时候，因为没有滑倒的风险。给P档保温可以提高发动机转速，使其效果更完美。这种预热方式可以保证车不拉缸。用n档可以吗？机械师说，当然可以，这样发动机和变速箱里的油才能均匀分布。但由于n档相当于汽车的空挡，车主在预热汽车时一定要记得拉手刹，否则汽车会打滑，这不是危言耸听。很多这样的案例已经发生了。另外，车主也要注意车子的预热时间，尽量控制在半分钟到一分钟之间，然后控制车子匀速行驶。以前车主开车前预热三五分钟，对车的伤害很大，也导致发动机进气量低，燃油燃烧不充分，积碳多。积碳的危害众所周知。一般是附着在发动机上的，所以它的危害大部分都和发动机有关，比如油耗增加，动力降低。所以车主要注意这个问题，车报废后不要后悔。车主可以选择燃油宝，这是积碳专用清洗剂。只要倒入油箱，剩下的清洗过程就在车行驶的时候完成了。一瓶燃油宝几十块钱，大概一包烟。长期使用清洁效果最好。2带刹车开车如何避开自动挡的油门，因为刹车和油门都是右脚控制的，一紧张就容易慌。如果真的把油门当刹车踩，后果不堪设想。那么，如何避免这样的错误呢？养成良好的驾驶习惯。勤于练习驾驶技术，掌握自己车辆的性能和状况，通过变换油门和刹车，养成自然的习惯和下意识的动作。这样可以减少事故中出错的几率。培养“二元”习惯。什么是“二元”习惯？事实上，只要驾驶员没有处于加油状态，驾驶员的右脚就应该一直放在制动踏板上方。右脚踩刹车时，处于“戒备”状态。一旦有事，可以第一时间踩。等信号灯的时候要小心。开自动挡车的朋友一定要注意。遇到红灯时，他们要挂N挡，同时拉手刹，省油省力。绿灯亮时，缓慢起步，后车鸣笛催促不要慌张，以免误操作。晚上路上小心。晚上开车，看不到太远，所以开车的时候比较紧张。晚上开车上路，首先要确保减速。如果有路灯，就开近光灯。如果没有路灯，前方没有车辆，就开远光灯，如果有车辆过来，就切换到近光灯。时刻注意路边是否有行人等障碍物。要慢慢倒车，倒车时往往会出现刹车时踩油门的错误。这是因为驾驶员在倒车时往往会向后看。这样，能量就集中了