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坡道起步如何判断联动点
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1如何判断坡道起步?坡道起步时,如果觉得车有点快,可以再下一步。如果你觉得车有点慢,可以再抬一下。这样就可以把速度控制在你想要的速度范围内,保证坡道起步时不会失速和倒退。在坡道上起步时,有五种方法可以判断联动点。1.听听发动机的声音变化。当离合器抬至联动点时,发动机开始向后方传递动力,这会消耗发动机的动力。所以发动机转速降低,声音明显变小。然后将离合器提升到联动点。2.用脚感受3360。当离合器提升到联动点时,离合器踏板会有轻微推动的感觉。这时候也可以证明离合器抬至联动点。3.随着车辆的晃动3360当离合器抬至联动点时,车辆和变速杆都会有轻微的晃动。这时候也证明离合器抬至联动点。4.看发动机转速表转速的变化。3360如果你的车上有发动机转速表,如果你车上的发动机转速表在离合器提升过程中下降明显,也可以证明离合器提升到了联动点。5.靠车辆的冲力:当离合器抬至联动点时,车辆有轻微的冲力感,再将离合器抬至联动点。2坡道起步失败的原因分析坡道起步失败的原因主要有三个:第一,油门跟不上;二是松闸时机不当;第三,油门和离合器配合不好。正确的操作方法(1)手制动的启动方法。保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通状况,不要低头。操作顺序是左踏板位置,左脚踩油门杆并放在低位,右脚慢慢踩油门踏板。当发动机声音变化或车身轻微抖动时,迅速松开手刹,然后轻踩油门踏板,慢慢抬起离合器踏板。请注意,此时不能立即松开离合器踏板,应在跟随油门后松开离合器。因为车子上坡阻力大,起步需要的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早释放,车辆会向后滑动;如果释放得太晚,它就会关闭。最佳时机是在离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音发生变化时,立即松开离合器踏板。坡道的起点可以概括为:变声车稍微晃动一下就会停下来,紧接着油门松开刹车。油门看坡度,不打滑,不急,不熄火。(2)免提制动起动模式。当没有手刹或手刹失效时,应采用无手刹启动模式。操作程序是左脚踩离合踏板,右手将变速杆挂入低档位;右脚跟踩刹车踏板,左脚前脚掌踩油门踏板。起步时,右前脚踩油门踏板,左前脚微踩油门踏板,左脚慢慢抬离合。起动后,完全松开离合器踏板。重点是右脚前脚掌和脚跟的协调。这种坡道起步法难度大,很难掌握。一般不推荐,只能作为应急方法。
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