1开车不松开手刹对车造成什么样的伤害？手刹，也叫辅助刹车，其实就是用钢丝拉动后闸瓦，让汽车长时间刹车。如果开车初期不松开手刹，偶尔一次半可能不会有太大影响，但经常不松开手刹开车会对车辆很多部位造成损伤。没有放下手刹就发动汽车会导致1。制动系统的指示灯一直亮着；手刹启动时，车辆制动系统的指示灯会亮起，松开手刹时，指示灯会熄灭。开车时如果不放下手刹，指示灯会一直亮着。一些型号的仪器在显示屏上也有文字提示。第二，我根本无从下手。开车的时候明显感觉拖着，好像车后面拖着很重的东西。手刹启动的时候相当于给后轮的运动带来了很大的阻力，所以在低速起步的时候会明显感觉乏力。三是后轮冒烟，刹车盘烧红，有烧焦味；刹车盘和刹车片之间的摩擦会产生大量的热量，从而导致冒烟和烧焦的味道。当热量积累到一定程度时，刹车盘会变红，红色的刹车盘会发生热衰退，制动效果大打折扣。所以当刹车盘温度达到一定程度，出现热衰退时，电阻反而会降低。4.如果长时间手刹驾驶，车辆油耗会增加，刹车片的磨损也会增加；其实这两点比较好理解。一直在摩擦的刹车片肯定会消耗很多。因为阻力，车辆跑不快，驾驶员肯定会踩油门，导致油耗增加。开车时发现手刹没有松开，应该松开油门和手刹。松开油门的作用是避免松开刹车的瞬间，减少车轮阻力，车辆感觉突然加速。同时，你应该慢慢靠边，让刹车盘和刹车片冷却下来。如前所述，过热的制动盘会出现热衰退，降低制动效率，容易导致制动失效，发生事故。不计免赔特别险是什么意思？无赔偿特别险是附加险的一种。险种通常是指保险事故发生后，保险人应承担的部分免责金额。按照相应保险的主险条款规定的免责费率计算，由保险人负责赔偿。对于投保了机动车损失险或第三者责任险的机动车，还可以增加无免赔额的特别保险。根据被保险车辆驾驶员对事故负全部责任的事实，车辆损失险和第三者责任险是绝对免责的。20%全责赔偿，15%主要责任赔偿，10%同等责任赔偿，5%次要责任赔偿。例如，如果你不能理解上面的长列表，Xi蔡骏会给你一个简单的例子。假设车主开车时不小心撞到了墙上。根据相关保险条款，车主需要自行承担15%的损失。但如果车主已经投保了免赔额附加险，保险公司也会赔付应由车主承担的免赔额。我国《汽车保险条款》第十七条规定，车损险和第三者责任险的绝对免赔额，按照被保险车辆驾驶人在事故中的责任执行。20%负全责，15%负主要责任，10%负同等责任，5%负次要责任。“也就是说，两大险种在发生事故时的赔付比例并不是100%，而是根据保险人在事故中的责任，按比例赔付。比如交通事故中承担主要责任的保险车辆，只能接受符合要求的80%的赔偿金额，剩下的20%必须自己承担。