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汉兰达安全带为什么没有生产日期
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.3,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1为什么汉兰达安全带没有生产日期?汉兰达安全带日期需要延长到最长。当它不动的时候,底部有一个白色的指令把安全带缝在一起,就在它的上面。如果没有,可以问4s店哪里可以买车。为了保证乘客的安全,使用安全带需要注意以下几点:1。经常检查安全带的技术状况,如有损坏应及时更换。所有将安全带固定在座椅旁地板上的螺栓都应按规定拧紧,并在螺栓周围涂抹密封胶。2.正确佩戴。三点式安全带要系得尽量低,系在臀部,不要系在腰部;肩带不要放在腋下,要斜挂在胸前。安全带只能一人使用,禁止两人共用。不要扭曲安全带。3.不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上,如眼镜、笔或衣服上的钥匙。另外,不要让安全带摩擦锋利的刀片,以免损伤安全带;不要让座椅靠背倾斜太多,否则安全带无法正确拉伸和卷起。当座椅无人时,应将安全带送至卷收器,以防止紧急制动时扣舌撞击其他物体。2汉兰达的安全性能如何?汉兰达在设计之初也考虑到了安全性。被动安全方面,汉兰达拥有丰田屡获殊荣的GOA车身,配备7 SRS安全气囊、前排预紧式ELR安全带、带自动锁止装饰的第二排安全带,符合儿童座椅固定系统ISO标准。主动方面,BA刹车辅助系统、带EBD的ABS刹车系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、EPS-VSC联合控制系统、HAC上坡辅助、DAC下坡辅助等配置已经包含了丰田在安全技术方面的先进技术。被动安全方面,丰田独有的goa(全球站立评估)车身是汉兰达优秀被动安全性能的基石。GOA车身是根据世界上大多数国家和地区的安全标准,结合实际事故情况,经过一年1000多次反复碰撞实验,自主研发的被动安全技术。GOA车身采用高张力钢板和CAE(计算机模拟控制)技术,研发出“可吸收碰撞力的车身”和“高强度车”双重保护的车身结构。当车辆发生碰撞时,车身和高强度驾驶室能有效吸收碰撞能量,并分散到车身各部分的骨架上,从而最大限度地减少驾驶室的变形,保证驾驶舱内驾乘人员的安全。此外,汉兰达还有丰富的被动安全配置。包括三点式ELR安全带、7个SRS安全气囊、带自动锁止装置的第二排安全带、符合ISO标准的儿童座椅固定系统、配备帘式安全气囊的第三排座椅等安全装备,为车内乘员构筑了一道安全屏障。
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