1开车如何安全？将车辆从行驶车道并到另一车道的过程称为并道。除了通常的变道并线，并线还经常用在很多情况下，比如从辅道开到主路，从主路开出去，躲避障碍物等等。那么合并有哪些技巧呢？1.并联的基本原则第一，不要强行并联。并线不能影响其他车辆的正常行驶才能并线。正常车辆没有义务和责任让并线车辆先行，不强行并线车辆。其次，不允许连续平行线，不仅不安全，而且违反《道路交通法》。第三，不要频繁并线，因为不会快多少。第四，提前合并3354。尤其是在打算进入或离开主干道之前，一定要提前并线。如果出口处有两条以上的车道，则需要一次合并一条车道。不能等到出口近了再继续并购。这个时候最容易发生交通事故。2.并联正时如果你想顺利完成并联，不被后车嫌弃，就必须掌握合适的并联正时。并道前，通过目测和后视镜观察本车道和待并道车辆的行驶情况，包括本车道车辆的行驶速度、行驶状况(是否加速或减速)以及是否有足够的安全距离供你并道，还要观察本车道前方车辆的距离是否足够加速。最佳并线时机是待并线车道内的车辆保持匀速或减速时，车辆超过侧车道相邻后车至少两个车身距离时，与前车保持至少两个车身距离。3.并联的基本动作通常分为加速并联和减速并联。并联应用广泛，加速并联的动作通常包括打开转向灯、加速、快速合并方向、在正确的方向保持合理的速度。动作要点是干净整洁，一气呵成。因为并线需要下一车道车辆的配合，所以在开启转向灯警示其他车辆时，需要保持线加速度3~5s。合并线时，方向要快，幅度不能太大，侧车道要沿斜弧方向切割。并线过程要一直加速，全程需要随时观察车辆动态情况。当车身切入侧车道时，立即将方向盘转回。这时候最好保证车身在车道中间，直线行驶。过线后不要减速，保持瞬间加速，观察前方车辆的速度和距离。如果车速超过前车，要放慢油门，直到与前车速度相等，并与前车保持适当的距离。减速并道时，如果下一车道有足够的安全距离，可以快速并道。如果没有，你需要合并你旁边车道的车。4.如何在高速公路上合并车辆？高速公路的平行度和城市路况的平行度差别很大，更要注意安全。因为并联时车速很快，所以需要在并联前将打开转向灯的时间延长到5-10s，给周围车辆更长的准备时间。另外，并线时动作要快，加速时降档可以获得足够的加速度。在高速公路上行驶时，如无特殊情况(如因修路被迫变道或驶离高速公路)，原则上最好不要并线。5.车辆如何在斜坡上相遇？由于重力的加速，车辆本身具有一定的势能，可以在一定程度上使车辆加速或减速。因此，在斜坡上并线时，要注意适当延长打开转向灯的时间和与侧车道后车的距离。如果没有特殊情况，最好不要在斜坡上平行行驶。2行驶中遇到紧急情况怎么办？开车容易遇到的五种突发情况。1.方向盘突然失灵 快速脱开高挡，踩油门抓低挡，然后关车门，通过怠速发动机降低车速，方向盘保持不动。按照“先给人，后给物”的避让原则，让车避开危险目标，进入路边摊停车。紧急情况下，手刹是有效的，要充分利用它的制动力。但不要一次用力过猛，以免高速旋转的运动部件被猛烈制动损坏，失去制动力。3.轮胎突然爆了。如果在行驶过程中前轮突然爆胎，汽车会立即侧身跑到爆胎的一侧。此时，用双手控制汽车行驶方向，迅速降低油门，保证汽车缓慢行驶到路边并平稳减速，利用发动机的约束阻力使汽车自行停下来。减速前，不要急刹，否则容易造成汽车剧烈翻滚。4.灯突然熄灭了。夜间行车时，如果灯光突然熄灭，应立即打开侧灯或驾驶室顶灯，将车开到路边。如果灯全灭了，记得熄灯前观察的路况，牢牢把握车的行驶方向，不要乱打方向盘。你要让机车按照原来的正常行驶路线行驶，同时迅速降低油门停车排除故障。5.突然滑上坡。如果汽车在重载上坡时动力不足，或者换挡失败突然下滑，那么就要尽快用手脚刹车制动，否则汽车会越滑越快，极难控制。停车后，在车轮下垫三角木、石头等东西，再重新启动。如果停不下来下车，车滑回去很危险。注意控制方向，避开道路上的危险目标，使车尾靠近路边的山、石、树等自然障碍物，利用路边的自然障碍物防止汽车打滑。