1低档高速和高档低速哪个危害更大？很多车主认为为了省油，故意把发动机转速保持在较低水平。他们认为这样不仅能省油，还能减少发动机磨损。其实这是不对的。一、高档低速的危害。1.高档低速行驶容易导致发动机内部积碳。积碳达到一定程度会导致车辆启动困难、油耗增加、发动机动力下降、加速无力等问题。发动机有自学习功能，会记住这个驾驶习惯，以后车辆就弱了。2.发动机和离合器磨损严重，高档低速行驶传动比差，容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动，离合器也承受巨大的摩擦力，可能导致离合器打滑，增加磨损。所以高档低速不会省油，有副作用，你用的时候要注意。二、低档高速的危害。低档高速最大的缺点就是油耗高，发动机噪音大！最好合理利用档位！尤其是新车磨合期！还有，开得慢也不好。建议每5000km跑20km (120)，对车大有好处！3.低档高速和高档低速哪个危害更大？两者相比，当然是“高档低速”有害！提醒：学习出租车司机的驾驶习惯。出租车的30万公里发动机一般不需要维修。为什么，他们有良好的驾驶习惯！2低等级公路穿越泥泞道路受经济发展水平等原因影响。国内水泥沥青路面相对有限，尤其是一些土路较多的小城镇和乡村。这些土路在雨天变得又软又泥泞。重车一旦侧翻，就会打滑。这时候无论怎么加油，车子都很难获得需要的驱动力。通常情况下，只有当车轮转动时，汽车才不会前进。有时候，如果土层太厚，必然会越陷越深，最终车轮转空，让你陷入困境，难以摆脱。可见汽车在泥泞的道路上卡住是很麻烦的。为此，一些司机遇到下雨泥泞的道路，或停下来休息，或寻找周围的道路。其实这种敬而远之的方法并不是一个完美的解决办法，因为在南方的雷雨季节，会下二三十天的雨，你不可能躲在家里几十天。即使在北方，下一场雨形成的泥泞道路也不是一两天就能走完的。所以要正确判断路况，掌握在泥泞道路上行驶的技巧。判断一条泥泞的道路能否通行的一个简单方法就是看有没有车痕。如果有痕迹，说明有车开过。赛道越新，汽车通过的时间越短。根据胎记的大小和宽度，还可以判断是什么车，底盘高度、马力、重量与自己的车相比的差异，是否能平稳运行。在泥泞的道路上开车的技巧是，如果淤泥较厚，虽然阻力较浅，但下面的路基较硬，阻力不大，可以挂到二档，但车速不能太快，不能在泥泞的道路中间停车或换挡，因为在泥泞中胎面与泥土的接触面比较大，阻力相应增大。一旦驱动力减弱，停止前进，你就不能再前进了。开车时注意行驶方向，直行通过。否则车轮会前倾，阻力增大，容易打滑。像在泥泞的道路上开车的情况有很多，比如戈壁滩的厚卵石滩路、软沙路，尤其是沙漠路。驱动力匹配不当，车轮就会卡在原地。因此，在这些道路上行驶时，也要根据路况选择一档或二档，确定方向，尽量直行并匀速行驶，不要换挡或中途停车。只有在碎石路上行驶，才需要加速油门，尽快把碎石踢开，才能获得更大的驱动力，平稳前行。