11.5l的车油耗一般在市区7L-9L左右，高速路段6L-7L。油耗与汽车发动机采用的技术、整车质量、匹配的变速箱、个人驾驶习惯、路况有关。一般家用车的1.5L发动机在城市道路上的油耗基本在8L-9L。影响油耗的因素有很多。先说技术原因。现在很多车都配备了缸内直喷技术，比早些年的进气道喷射能更彻底的雾化燃油，而且喷射压力很高。一般缸内直喷车比进气道直喷车省油。也有很多auto自动变速器采用双离合自动变速器。这款变速箱和手动变速箱本质上是一样的，只是有两组离合器分别连接到奇数档和偶数档，并且增加了电动或液压换挡机构。这款变速箱有一个很大的特点，就是换挡速度快，传动效率高。由于摩擦片与发动机连接比较硬，所以在液力变矩器和CVT时传动效率比普通的要高。而且换挡速度非常快，换挡过程中几乎没有动力中断。很多性能车也喜欢用这个变速箱。一般搭载powershift的车型都比普通自动挡车型省油。还有一些车型非常重视整车的轻量化设计。比如发动机缸体和气缸盖采用铝合金，车身框架采用更轻更坚固的材料，使得整车很轻，这种车更省油。21.5e和1.5g分别意味着什么？1.5L代表发动机的排量，E和G代表不同的配置，与发动机无关。车后标签越来越复杂。有些车标有tsi，fsi，tfsi，turob等。其实和发动机有关。不过上面的1.5e和1.5g和发动机无关，和车辆配置有关。Tsi是大众车型的尾部标志。tsi的意思是涡轮增压缸内直喷。Tfsi是奥迪车型的尾标，代表涡轮增压直喷技术和分层燃烧技术。有些车的尾标里并没有直接标注发动机排量，取而代之的是发动机的最大扭矩或者其他数字。奥迪所有车型都有35、45、55的尾标，代表汽车加速时产生的加速度。数字越大，发动机的功率越强。车尾最早是1.5t，2.0t等。这意味着该车搭载了涡轮增压发动机，T是turbo的缩写，意思是涡轮增压。涡轮增压技术其实是最早应用在飞机上的技术。涡轮增压可以解决飞机发动机进气量不足的问题。后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机。涡轮增压技术可以在不增加排量的情况下增加进入发动机的空气量，可以增强发动机的动力。大多数汽车使用涡轮增压发动机。