1日产东风日产阳光用的是什么轮胎？据好数据显示，日产阳光在国内的几款热门轮胎为：邓禄普185/65R15(参考价格435)提高必要的热值，保证湿地制动性能。尖端技术不仅能降低轮胎的滚动阻力，还能保证出色的湿制动性能。一方面，完全提供轮胎必要的热值；另一方面有效控制多余热量的产生，促进轮胎热量的优异平衡，实现安全制动、环保节油的双重优化。采用低噪音模式，营造安静的骑行环境。全新噪音模拟演示系统研发的新一代噪音模式，可大幅降低轮胎噪音，无论是高级进口车还是容易产生轮胎噪音回音的休闲旅行车，均可实现高度舒适的静音性能。控制摇摆和偏磨的发生，以创造稳定的驾驶。采用高刚性肩台，调整各种尺寸和结构，很好地解决了汽车晃动和偏磨问题，行驶更加平稳。同时，针对日益大型化、高性能化的进口车型(部分尺寸)，进一步扩大加固规格，确保更多车型能够享受到稳定的驾驶体验。在日产阳光的试驾体验中，这款发动机在低速时扭矩输出并不明显，在2500转以上的中高速时扭矩开始释放，即使这样动力也不是很充沛。在4000转的峰值扭矩下，发动机的动力慢慢释放，但此时发动机只是轰鸣，噪音和震动非常明显。这种动力组合的一个重要原则就是平顺输出和燃油经济性。CVT的乘坐舒适性毋庸置疑，驾驶时感受不到换挡动作。油门响应会不那么“过敏”，动力输出也会相对稳定。从1500转到2000转，基本可以应对日常驾驶中遇到的所有路况。2日产东风日产阳光车尾改装这款刹车灯高的车尾是直接贴上去的，刹车灯缠绕在后备箱的缝隙处，没有破洞，避免伤车。尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，通常会出现不稳定和车身摆动。装尾翼就是利用空气动力学改变风向，把风变成压力，把车推下去。F1的车尾可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定的行驶。新阳光最大的变化是外观，可以说是天籁和智尊设计亮点的有机结合。前面部分特别明显。全新的三段式水平格栅式水箱护板取代了老款的细瀑式格栅，醒目的日产logo也从发动机前盖移到了格栅中央。这种改变既增加了运动氛围，也迎合了时代的审美取向。老款阳光车型使用的花生形大灯被整齐的三角形流线型大灯所取代，其中融入了双子座阵列灯和一体式直列嵌入式转向灯，散发着晶莹剔透的时尚魅力，给人以犀利的视觉感受。为了提高驾驶安全性，阳光还更换了穿透力更强的新型前雾灯。水晶雾灯与保险杠融为一体，和谐美观。东风日产也将其作为阳光的标准配置。车尾是全新的。精致的扇形格栅组合尾灯取代了老款的椭圆形灯，与天籁的尾灯如出一辙。倒梯形的后牌照架，上下带有亮色镀铬装饰条，也借鉴了天籁和智尊的设计灵感。后备箱盖也换了新造型，取消了原来的“假翼”设计，整体线条更加流畅顺滑。