嘿,老表们!今天咱来聊聊离合器飞轮损坏的原因。你可别小瞧这玩意儿,要是它出了问题,你的车可就不好开了。
首先,咱得知道啥是离合器飞轮。它就像是发动机的“大力士”,负责传递发动机的动力。当你踩下离合器踏板时,飞轮就会与离合器分离,切断动力传递;当你松开离合器踏板时,飞轮就会与离合器接合,传递动力。
1. 发动机起动时,由于起动电机齿轮的冲击,飞轮齿圈上的齿轮经常打滑,齿轮的啮合部位经常混入灰尘颗粒,使齿圈磨损或开裂。由于飞轮总是朝一个方向旋转,其齿圈的磨损通常发生在旋转方向的相反一侧。
2. 在离合器分、合的瞬间,离合器与飞轮平面存在速度差,造成飞轮平面的相对滑动摩擦磨损,属于正常磨损。飞轮平面经常出现异常磨损。原因是由于驾驶操作不当,离合器和飞轮经常处于半离合状态,或者离合器没有自由行程,或者离合器压盘压力不足,加重了飞轮的平面磨损。离合器摩擦片磨损到极限时,外露的铆钉头将其表面刮出凹槽,严重损坏飞轮平面。
3. 飞轮平面会因高速摩擦产生的高温而局部烧伤变硬,降低摩擦和结合能力。
4. 飞轮螺栓孔损坏:由于飞轮承受的扭矩较大,传递扭矩时伴随着冲击载荷,其螺孔容易损坏变形。