冬季跑高速水温低什么原因，冬季跑高速水温低什么原因呢

冬季跑高速水温低，咋回事儿

各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“冷飕飕”，用来形容冬天跑高速水温低，那是再合适不过了。你说你在高速上开着车，水温表指针一路往下掉，这可咋整？别慌，我来给你说道说道。

水温低，正常现象

首先，你得明白，水温低，不一定就是车有毛病。在冬天，尤其是高速行驶时，水温低是很常见的。这是因为高速行驶时，风会带走发动机的热量，而中冷器的冷却效果又比较好，所以水温就容易降下来。

水温低，可能有问题

当然，如果水温低得太离谱，或者出现其他异常情况，那你就得注意了。比如说，风扇可能出了问题，不转了或者转得太慢，这就会导致水温降不下来。还有节温器，要是它坏了，水温也会一直上不去。

水温低，咋解决

要是你发现水温低了，别慌，先看看水温表是不是正常，风扇是不是在转。如果一切正常，那就不用担心，等你下了高速，水温自然就会升上去。要是水温低得不正常，或者出现其他异常情况，那你最好还是找个专业的师傅帮你看看。

水温正常范围

老表们，咱得知道，水温正常范围在 80-90 度之间。水温过高或者过低都对发动机不好，容易造成发动机磨损甚至损坏。所以，咱开车的时候，得注意水温表，要是发现水温不正常，就得赶紧处理。