嘿,家人们!今天咱来聊聊线束端子退针的事儿。这玩意儿,你说它大吧,它也不大,就是个小问题;你说它小吧,它也不小,要是不注意,还真能让你头疼。
咱先来说说退针的类型。一般来说,退针分为两种情况:一种是测试前就退出,另一种是测试时插对配件或者探针 Holder 后被顶出。
那咋判断是啥原因导致的退针呢?其实也不难,就看连接器护套内端子锁止结构有没有被破坏。要是锁止完好,那就是产品生产时没装配到位;要是锁止破损,那就是有外力把端子顶出来了,或者是单根受力被拉出来了。
接下来,咱说说退针的原因分析和预防管控措施。这事儿吧,还得从设计选型说起。咱得选质量好的端子,这是预防退针的关键。还有啊,制造过程也得注意防护,别让端子受了伤。压接、组立、电测、装配,每个环节都得仔细,不能有马虎。
总的来说,线束端子退针虽然是个小问题,但也不能忽视。咱得从设计选型、制造过程、防护措施等方面入手,做好预防和管控,这样才能让咱的线束更加可靠,让咱的车跑得更稳当。