道依茨柴油机不能启动，咋回事儿
咱河南话里，把“柴油机”叫“柴油机”，把“不能启动”叫“打不着火”。这“打不着火”的原因可不少，咱今儿个就来好好说道说道。
原因一：温度低
柴油机启动需要一定的温度，要是温度太低了，它就“打不着火”。这就好比人在冷天里不想起床一样，柴油机也需要“暖和暖和”才能干活。所以，在冬天启动柴油机之前，最好先给它“暖暖身”，比如用热水或火把发动机预热一下。
原因二：停车杆位置不对
停车杆在停车位置，就相当于人把刹车踩住了，柴油机当然就“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下停车杆是不是在正确的位置。
原因三：速度杆位置不对
速度杆在中间位置，就相当于人把油门踩住了，柴油机也“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下速度杆是不是在正确的位置。
原因四：冷却风扇不工作/皮带断或松
冷却风扇不工作，就相当于人在夏天里没有电扇，柴油机就会“发高烧”，“打不着火”。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下冷却风扇是不是工作正常，皮带是不是松动或断裂。
原因五：电瓶亏电或故障
电瓶就好比柴油机的“心脏”，要是“心脏”没电了，柴油机当然就“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下电瓶是不是有电，电量是不是充足。
原因六：起动马达的接线松脱或氧化
起动马达的接线松脱或氧化，就相当于人的手和脚断了，柴油机当然就“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下起动马达的接线是不是松动或氧化。
原因七：起动马达损坏或挂不上齿
起动马达损坏或挂不上齿，就相当于人的手和脚残废了，柴油机当然就“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下起动马达是不是损坏或挂不上齿。
原因八：气门间隙不对
气门间隙不对，就相当于人的呼吸不顺畅，柴油机当然就“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下气门间隙是不是合适。
原因九：高压油管泄漏
高压油管泄漏，就相当于人的血管破裂，柴油机的“血液”就会流出来，“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下高压油管是不是泄漏。
原因十：预热塞故障
预热塞故障，就相当于人的身体没有预热，柴油机当然就“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下预热塞是不是故障。
原因十一：喷油器损坏
喷油器损坏，就相当于人的嘴巴坏了，柴油机当然就“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下喷油器是不是损坏。
原因十二：柴油系统中有空气
柴油系统中有空气，就相当于人的肚子里有空气，柴油机当然就“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下柴油系统是不是有空气。
原因十三：柴油滤和柴油初滤脏
柴油滤和柴油初滤脏，就相当于人的鼻子被堵住了，柴油机当然就“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下柴油滤和柴油初滤是不是脏了。
原因十四：机油等级不对或粘度不对
机油等级不对或粘度不对，就相当于人的鞋子不合适，柴油机当然就“打不着火”了。所以，在启动柴油机之前，一定要检查一下机油等级是不是合适，粘度是不是合适。
