展开
轮胎内测磨损的原因,轮胎内测磨损的原因有哪些
去咨询
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰

轮胎内测磨损的原因,轮胎内测磨损的原因有哪些

今儿个咱来说说轮胎内测磨损的事儿。你有没有发现,你的车开着开着,轮胎内测就开始磨损了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。

轮胎内测磨损的原因之一:四轮定位参数失准

啥是四轮定位参数失准呢?简单来说,就是你的车的四个轮子的角度不对了。比如说,前轮外倾过大,轮胎的内侧就容易单边磨损;前轮外倾过小,外侧就容易磨损。所以,要是你的轮胎内测磨损了,你就得去检查一下四轮定位参数,看看是不是这个问题。

轮胎内测磨损的原因之二:长期轮胎胎压过低

除了四轮定位参数失准,长期轮胎胎压过低也是轮胎内测磨损的一个原因。你想啊,胎压低了,轮胎就会变形,和地面的接触面积就会变大,这样轮胎内测就会磨损得更厉害。所以,你要经常检查轮胎的胎压,保持在合适的范围内。

轮胎内测磨损的原因之三:经常超载行驶

还有一个原因,就是经常超载行驶。你想想,车本来就已经很重了,你还再往上面放东西,轮胎的压力就会增大,和地面的接触面积也会变大,这样轮胎内测就会磨损得更厉害了。所以,咱开车的时候,还是要注意一下,别超载。

轮胎内测磨损的解决办法

要是你的轮胎内测磨损了,你可以去做一下四轮定位,调整一下轮子的角度。要是胎压低了,你就把胎压打高一点。还有啊,咱开车的时候,还是要注意一下,别超载,别开太快,别急刹车。这样可以延长轮胎的使用寿命,也可以保证你的行车安全。

查看更多
相关推荐
相关问答
老车换挡转速变高了的原因,老车换挡转速变高了的原因是什么
老车换挡转速高的原因 嘿,老司机们!今天来给大家摆一哈,为啥子同款汽车以相同转速行驶,老车的转速会比新车转速高。这可不是啥子高科技问题,其实就是几个简单的原因。 离合器的问题 手动变速箱和干式双离合都用的是“干摩擦式离合器”,这种离合器没有
换挡转速高的原因,换挡转速高的原因是什么
汽车换挡转速高的原因 各位老表,今天咱来聊聊汽车换挡转速高的原因。你有没有遇到过这种情况,就是你换挡的时候,转速突然升高,车子还没反应过来?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 发动机转速与车速的关系 一般来说,换挡转速的高低跟发动机
换挡怠速...
自动挡换...
怠速转速...
换挡转速升高的原因,换挡转速升高的原因是什么
汽车换挡转速升高的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车换挡时转速升高的原因。你有没有遇到过这种情况?挂挡后转速突然飙升,但速度却没跟上?别担心,这可能是由多种原因引起的。 驾驶习惯 首先,咱得说说驾驶习惯。有些老司机喜欢在换挡时猛
换挡怠速...
自动挡换...
怠速转速...
换机油怠速变高的原因,换机油怠速变高的原因是什么
换机油怠速高,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来说说换机油后怠速高的事儿。你有没有遇到过这种情况?换了机油后,车子怠速突然变高了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 机油的功劳 首先,咱得知道机油的作用。机油不仅能润滑发动机,还能清洁、
怠速变高...
怠速变高...
柴油发动...
更多案例
大众速腾1.6换了手动变速箱后发动机转数过高是什么原因?
高长振
专家技师
吉利汽车 五菱
太高了,如果发动机系统没有任何故障的话,这个需要刷一下行车电脑数据
换了变速箱油,油耗变高了,什么原因?谢谢!
陈杰
金牌技师
丰田 马自达
这个情况的话,除非是变速箱油添加过多。另外一个方便的话,建议您把喷油嘴拆下来,清洗一下,然后更换原厂的火花塞。
加减档松油门发动机转速会变高一会什么原因呢
高长振
专家技师
吉利汽车 五菱
你好,这个是因为车辆在加减档的时候发动机有一个失速速的状态,所以说转速会升高一会儿,是属于正常现象的。检查一下进气支管是否漏气,检查一下节气门
丰田皇冠油路清洗后转速变高是什么原因
童林
维修技师
丰田 马自达
更多问答
关注
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
有问必答
响应快速
已解决问题
技术高超
技术一流
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号