奥迪喷油嘴故障，咋回事儿？

嘿，家人们！今天咱来聊聊奥迪喷油嘴故障的那些事儿。你说巧不巧，最近我就遇到了这么一档子事儿。

奥迪 A4B8 抛锚了

上个周末，我开着我的奥迪 A4B8 去了趟青岛，来回 600 多公里。可谁曾想，这一路上还真出了点小状况。

关键词：奥迪 A4B8、青岛、抛锚

故障出现

回家刚下高速，车就开始抖动，油门也没了动力。当时路上车不多，我赶紧靠边停车。再次点火，怠速极不稳定，抖动得厉害，车尾部还冒起了白烟，气味也很难闻。仪表盘上的发动机故障灯也亮了。

关键词：抖动、冒白烟、气味难闻、发动机故障灯亮

故障原因

我赶紧联系了个伙计，带着电脑来给我测试。电脑报出了 4-5 个错误，其中就有燃油油轨压力不足和凸轮轴传感故障。我一开始还以为是高压线圈或火花塞的问题，后来发现是喷油嘴坏了。

关键词：故障码、燃油油轨压力不足、凸轮轴传感故障、喷油嘴坏了

维修过程

我把车拖到了一汽大众 4S 店，他们进行了全面检测和分析，最终确定是 1 缸喷油嘴坏了。拆下一缸的点火线圈和火花塞，发现里面全是汽油，这就是喷油嘴不停喷油导致的。其他 3 个缸的压力也不稳定。

关键词：4S 店、检测、分析、喷油嘴坏了、汽油

维修花费

4S 店没有喷油嘴配件，需要从济南分仓订货。第二天到货后安装，同时还换了 4 个迈腾上用的 NGK 火花塞、机油和汽油。全部弄完后点火，保持在 2000 转速以上把排气管、三元催化器里残留的汽油排出来才正常。

关键词：订货、安装、火花塞、机油、汽油、排汽油

维修总结

这次维修历时 1 天半，花了我不少钱。不过，也让我学到了不少东西。以后出远门，一定要好好检查一下爱车，节气门、喷油嘴积碳要定时清理，火花塞也要定期换。可别像我一样，关键时刻掉链子。

关键词：维修、节气门、喷油嘴积碳、火花塞、定期换