在汽车行驶的过程中，空调是必不可少的设备之一。由于车载空调需要耗费较多的电能，很多车主会有疑问：汽车空调能不能接家用电，汽车空调用电还是发动机？

首先，需要明确一点，汽车空调通常并不能直接接入家用电源。因为汽车电池和家庭用电流不一致，汽车电池为12V直流电，而家用电源为220V/50Hz交流电。如若将家用电源接到汽车电池上，会烧毁汽车电路或是直接将车辆电池翻转，从而带来安全隐患。

那么，汽车空调用电还是发动机呢？事实上，汽车空调可以通过车载电池和发动机的轮动来获得所需的电能。当车辆点火后，车载电池会将电能供给汽车空调。同时，由于汽车空调需要大量的能量来提供制冷和加热功能，因此发动机也会参与到汽车空调的能源提供中来。

具体而言，汽车空调系统通常是由五个主要部件组成：压缩机、冷凝器、蒸发器、传感器和控制器。当车辆点火后，车载电池会向空调控制器发送信号，控制器将根据设定温度来控制压缩机的启停，让其通过压缩将低温低压的制冷剂压缩为高温高压的气体。接下来，气体会通过冷凝器散热，形成高温高压的液态制冷剂，然后通过蒸发器放出制冷效果。同时，在此过程中，发动机也会参与进来，通过传动皮带来向压缩机提供动力，以供在行驶过程中提供高效制冷/加热。

总之，汽车空调是需要车载电池和发动机共同参与能源供应的，而不能直接接入家用电源。因此，在夏季高温炎热或冬季寒冷天气，最重要的是合理使用汽车空调，让车辆发动机和电池实现更加稳定、有效的运作，为车主带来更加舒适的行驶体验。