手册的优点是老司机适合使用，手册不感冒的人驾驶手册。确实很难。我觉得手堵住了。另外，有时在降档途中熄火。尴尬的是半坡。这是特别考验初学者的技术，相信这也是不少不会开手册的人的噩梦。我很紧张。我想弃车而出，但没有面子，不得不勉强。

以上，对于不会指南驾驶或者初学者上路的指南司机，我猜中了你的心声吗？其实手册那么难开，但需要练习和开车。那是捷径。手册没有自动档那么智能，而是依靠自己的换档逻辑。如果没有行车电脑的帮助，换挡会更直接，油耗会更经济。很多人在同一车型上排量为1.8，一个手动油耗为5.2，一个油耗为6.8。这样看虽然没有太大差别，但从长远来看可以节约很多。这是自动档和手册。

手册更省油，手册想换几档就换几档。几乎不用经过驱动器计算机的移位逻辑。想降档就降档，根据路况行驶。手册更直接。自动变速器结构复杂，传动效率也比手动变速器低，所以比手动变速器更消耗油。因为自动档有很多零件，这个零件叫液体联轴器，在运转中会损失一部分动能，所以为了补充动力要消耗很多油量。这就是该动力油系统通常需要分离约5千瓦的动力传递，并且在行驶中有时会因变矩器的作用而损失能量，但该装置要求车辆在运动中尽可能进入一个档位，使油泵持续运转，而妈妈手册耐久性和使用寿命更长的手册整体结构比较简单，皮也很结实，故障率相对较低，只要维护正常，一辈子不用修理就能修好。例如，大众的捷克、桑塔纳等神车，过了20多年还能做到。

相对而言，自动装置的结构比较复杂，零件越多，自然故障率越高。手册维护费用更低，从长远来看可以节约很多钱。这就是为什么那么多司机喜欢手册的原因。不仅油耗高，自动变速器还需要提前6万公里甚至更早更换变速器油，而手动变速器通常为8-10万公里，而且手动变速器油的价格会比自动变速器的价格低2-300元。

综上所述，出租车司机是技术精湛的老司机，至少有5-7年的驾驶经验，更有几十年的驾驶经验。对他们来说，手动档车更亲切、更喜欢，好处更多，选择手动档车不是更轻松吗？