发动机限扭，咋回事儿？

中牟的老表们，恁知道不？咱这车上的发动机限扭是咋回事儿？今儿个我就给恁谝谝。

限扭是个啥？

限扭，说白了就是限制发动机的扭矩输出。这是为了保护发动机，防止它受到过度的负荷。要是发动机一直全力输出，那不得坏了？所以，限扭就像是给发动机戴了个“紧箍咒”，让它悠着点干活。

限扭的原因

1. 传感器故障。这就像是人的眼睛出了问题，发动机感觉不到自己的工作状态了，所以就

2. 油品问题。要是加了质量不好的汽油，发动机就会“闹情绪”，限扭就是它的抗议方式。

3. 电路问题。这就像是人的神经系统出了问题，发动机的指令传达不出去，所以也会限扭。

4. 机械故障。发动机的某个部件出了问题，比如气门、活塞什么的，也会限扭。

限扭了咋办？

1. 要是限扭了，发动机故障灯就会亮起来。这时候，你得赶紧找个安全的地方停车，然后打电话叫拖车，把车拖到修理

2. 要是限扭了，但是发动机故障灯没有亮，你也得注意。这可能是发动机在“憋大招”，等会儿就会给你个“惊喜”。所以，你最好还是赶紧去修理厂检查一下，把问题解决了。

限扭的解除

1. 要是限扭是因为传感器故障，那你就得把传感器修好。要是传感器坏了，就得

2. 要是限扭是因为油品问题，那你就得把油放光，然后加质量好的汽油。

3. 要是限扭是因为电路问题，那你就得把电路修好。要是电路有问题，就得找专业的电工来修。

4. 要是限扭是因为机械故障，那你就得把机械部件修好。要是机械部件坏了，就得换新的。

总结

中牟的老表们，发动机限扭可不是小事儿。要是限扭了，你得赶紧找个安全的地方停车，然后打电话叫拖车，把车拖到修理厂去修。要是限扭了，但是发动机故障灯没有亮，你也得注意。这可能是发动机在“憋大招”，等会儿就会给你个“惊喜”。所以，你最好还是赶紧去修理厂检查一下，把问题解决了。